楠木軒

“禮讓斑馬線”入駕考增強文明行車意識

由 郎文芬 發佈於 綜合

8月27日,記者從北京市交管局和北京市交通委獲悉,目前北京駕考環節,已經新增了30道有關“禮讓斑馬線”考題,並設為重點,嚴格評判力度。(8月28日《北京青年報》)

人行橫道線俗稱斑馬線,斑馬線上車不讓人現象十分普遍,存在較大的交通安全隱患。北京市在啓用217處路口“電子警察”整治不禮讓斑馬線外,駕考環節新增30道有關“禮讓斑馬線”考題,從源頭上“以考促學”普法,以增強司機文明行車的意識,不失為與時俱進舉措,讓這條安全線更加安全。

據統計,近三年來,全國共在斑馬線上發生機動車與行人的交通事故1.4萬起,造成3898人死亡。從統計情況看,機動車未按規定讓行導致的事故,佔全國事故的90%。現實中,不少司機對斑馬線視而不見,車輛經過時沒有減速,也沒有停下等待,行人過斑馬線,往往心驚肉跳。這種“人車爭道”混亂現象,很容易引發交通安全事故,對廣大行人的生命健康安全,構成了嚴重威脅。

我國《道路交通安全法》中明確規定,機動車經人行橫道時應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道應當停車讓行。也就是説,斑馬線上車不讓人,則屬於交通違法行為。《機動車駕駛證申領和使用規定》則規定,駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的,一次記3分。但現實生活中,有不少司機的頭腦中根本就沒有“禮讓斑馬線”的意識,等到被查處時還“一頭霧水”,認為自己沒有闖紅燈,在斑馬線上不禮讓行人不屬於違法行為。這種現象與普法和教育缺失有很大關係。

北京市啓用217處路口“電子警察”,“真刀實槍”開展常態化處罰,對“斑馬線車不讓人”的違法司機,依法處以200元罰款、記3分,既是“以案説法”的普法宣傳,也可以形成強大的威懾力,倒逼司機“禮讓斑馬線”。但是,從駕考的源頭上進行教育也非常重要。駕考環節新增30道有關“禮讓斑馬線”考題,一方面,駕校在駕駛員培訓方面,將相應增加“文明駕車,禮讓行人”相關培訓課程,在科目三實際道路考試中,也會強化對“禮讓斑馬線”的培訓;另一方面,通過考試把關,增強了駕駛員“禮讓斑馬線”等文明、安全行車的意識,讓“新手”從開車上路第一天就會“禮讓斑馬線”。

斑馬線既是引導行人有序通過道路的安全線,保護行人降低事故風險的生命線,也是體現一座城市交通參與者良好形象的文明線。期待每一名司機都自覺“禮讓斑馬線”,用守法保障交通安全;同時行人通過斑馬線,也要遵守交通法規,在車輛駛入斑馬線時不要與車爭道。這樣,司機和行人交通規則下良性互動,才是和諧的畫面,讓這條文明線成為展現城市文明的“窗口”。(丁家發)