3月27日，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的第二個黑匣子--飛行數據記錄器已安全送抵北京，並被送往專業機構進行後續處理。失事客機共有兩個黑匣子，第一個黑匣子--駕駛艙語音記錄器已於23日被找到。
兩個黑匣子數據結合更利於還原事故經過尋找原因
兩個黑匣子分工不同，數據對事故調查尤為重要。《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男介紹:
駕駛艙語音記錄器會錄製艙內所有的聲音，包括飛行員之間的對話、飛行員與地面空管的交流，也包括所有艙內的背景音。聲音的數據採集，能夠及時還原飛行員當時飛行狀態的反饋，某些操縱意圖的交流;
飛行數據記錄器會採集飛行過程中所有關鍵系統、關鍵設備的工作參數。飛行數據記錄器從數據的角度，再現飛機當時的技術狀態和飛行狀態。王亞男表示，兩個黑匣子數據綜合在一起，就能夠推斷飛行員當時的飛行評價是否符合事實、對於飛行操作的意圖是否得到實現等，對還原事故當時情景提供最有力的佐證。
有關規定:
初步調查報告應於事故發生30日內遞交
民航事故調查中心主任毛延峯介紹，調查人員需要把兩個記錄器的數據，以及現場勘查的證據、空管雷達數據、機組和空管單位的陸空通話、飛機與地面的數據鏈傳輸信息、證人訪談等信息結合起來，進行綜合分析研判，才能更加客觀準確地分析事故的原因。
毛延峯表示，根據國際民用航空公約的有關規定，初步報告應當在事發之日起30日內發送給有關國家和國際民航組織，應以國際民航組織工作語言發送，中文和英文都是其工作語言。根據中國民用航空規章《民用航空器事件調查規定》，民航局應當在事故發生後30日內向國際民航組織遞交初步調查報告。
調查組將根據上述國內規章和國際公約的有關要求開展事故調查工作。
另外，27日下午，東航集團宣傳部部長劉曉東在“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第八場新聞發佈會上表示，公司已經正式啓動理賠工作。
東航MU5735航空器飛行事故
涉及到哪些保險?
本次失事航班由哪些保險公司承保?
對遇難人員如何理賠?
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誰承保了MU5735?
“航空公司購買的保險主要有四個險種，包括機身及零備件一切險及其責任險、機身戰爭險、戰爭責任超賠和機身免賠額保險。我國民航機隊除海航系航司外，所有的航空器均由民航機隊大保單統保，包括上述四個險種。”某保險公司的相關負責人介紹。
據核查，本次東航墜毀飛機由中國人保首席承保;平安產險廣東分公司等共保東航MU5735機身一切險及責任險;中國太保產險已核查確認跟單承保中國民航聯合保險機隊航空保險。
什麼是“共保”?對外經濟貿易大學保險學院教授王國軍表示，因機身險的保額較高，一家公司常常難以承接，需要多家公司共同承保。而共保中又有首席承保和跟單承保之分。
對於此次東航失事航班的承保和賠付的可能情況，北京工商大學保險研究中心主任王緒瑾認為，屬於保險責任的話，如果沒有免賠，保險公司應按機身全損賠付航空公司。
有業內人士表示，東航失事客機型號為波音737-800，該機型出廠報價約為8000萬美元。考慮到飛行時間的折舊，共保體及其再保人僅機身本身的賠償金額也將達到數億元人民幣。
遇難人員，怎麼理賠?
墜機事故的賠償通常包括兩個部分，一是航空公司承擔的賠償，二是保險公司承擔的賠償。
根據2006年發佈的《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》，對每名旅客的賠償責任限額為人民幣40萬元;對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責任限額為人民幣3000元;對旅客託運的行李和對運輸的貨物的賠償責任限額，為每公斤人民幣100元。
不過，王緒瑾指出，該金額在實際賠償中早已被突破。王國軍也表示，“早年間，我國對乘客意外賠付金額相對於外國來説比較低，但這些年差距在縮小。”
劉曉東在發佈會上表示，將依據國家相關法律法規，充分尊重家屬合理訴求，與家屬具體溝通方案細節，制定理賠方案，確定統一的賠付標準。
“航空公司賠償乘客意外事故是強制的，賠償金部分由航空公司投保的保險公司承擔。”王國軍指出，也就是業內常説的“航空責任險”。
如，某共保了MU5735的保險公司飛機旅客法定責任險條款顯示，由於旅客在乘坐或上下飛機時發生意外，造成旅客的人身傷亡或所攜帶和業經交運登記的行李、物體的損失，根據法律或契約應由被保險人負擔的賠償責任。
除了航空責任險，某大型保險公司相關人士表示，如果乘客購買了綜合意外險、航空意外險等，即按照規定的賠付金額獲得保險賠償。通常而言，含有身故責任的保險，如含身故責任的重疾險，都可申請理賠，如果乘客同時購買含有身故責任的多種產品，在符合理賠條件下，可以獲得疊加賠付。
記者注意到，多數訂票平台都有航空意外險搭配機票售賣，不少航空公司官網或線下渠道也售賣航空意外險，單次航意險價格在20-50元不等。某票務平台售賣的相關航意險條款顯示，航空意外身故乘客最高可獲賠300萬元。
“航空事故發生的概率極小，一旦發生，則意味着非常高額的賠付，整個保險業僅人身意外身故賠付或將達到億元級別。”某壽險公司相關負責人説。
賠付款一般多久到位?
王緒瑾介紹，一般來説，保險人收到被保險人或者受益人的賠償請求後，應當及時作出核定;情形複雜的，應當在三十日內作出核定;對屬於保險責任的，在與被保險人或者受益人達成賠償協議後十日內，履行賠償義務。
據劉曉東27日介紹，公司已組建專職團隊負責此次理賠工作，面向家屬設置開通了理賠專線，並按照家屬就近就便原則，主動與家屬進行線上或線下的溝通協商。
事故發生後，3月22日，銀保監會發文，要求全力做好東航客機墜毀事故保險理賠服務工作。“責成各保險公司建立理賠綠色通道，簡化理賠程序和材料，優化理賠服務。”“各保險公司及時跟進事故進展，主動排查承保客户信息，在充分尊重客户家屬意願的前提下，以適當的方式和時間開展服務工作，兑現保單承諾，並做好客户家屬安撫。”
目前，已有21家保險機構緊急展開現場查勘和參與救援，60餘家保險公司發佈聲明啓動重大事故理賠應急機制，積極排查客户保單。如，中國平安稱已累計接到相關報案24起。其中，平安壽險接到13起相關報案，平安養老險接到7起相關報案，平安產險接到3起相關報案，平安健康險接到1起相關報案。
監製:段曉明
統籌:張玉婷
編輯:韓 瀟
審讀:張薷心
來源:央視新聞、中國新聞網
【來源:威海晚報】
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