楠木軒

快評觀點:8.69萬元起售的新瑞虎7,能不能成為爆款車型?

由 太史憶秋 發佈於 綜合

12月10日,2022款奇瑞瑞虎7超能版車型正式上市。

新車共推出5個配置,售價區間為8.69~11.19萬元。

先背線管才行,2022款奇瑞瑞虎7在外觀和內飾方面基本上保持了不變。為了拉低整體售價,又新增了1.5T版本車型。

與此同時,兩款1.6T版本車型,價格也下調了0.7萬元。

目的很簡單,就是想讓瑞虎7在國內緊湊及SUV市場嶄露頭角。

今天我們就來分析一下,關於新款的奇瑞瑞虎7能否成為爆款車型。

從我個人的角度而言,奇瑞瑞虎7目前是奇瑞汽車旗下顏值最高的一款車型,儘管它的銷量沒有瑞虎8那麼高。

要知道,瑞虎7的概念車型曾經獲得過日內瓦國際車展設計大獎,而且也是奇瑞汽車堅持正向研發的一款重磅車型。

同時,瑞虎7也是奇瑞汽車基於全新SUV平台T1X開發的首款車型。

我曾經長期試駕過瑞虎7這款車,是1.5T+CVT版本的那款。

就整體的駕駛感受而言,幾乎挑不出什麼毛病。

因為瑞虎7在同級別的緊湊級SUV車型中,車身尺寸不算大。而且奇瑞又是以發動機著稱的。

雖然匹配的是CVT變速箱,但是打開運動模式後,還是能夠感受到那種激烈駕駛的快感。

還有一個細節,就是相比瑞虎8,熱乎氣的整體做工和質感要更好一些。

以上,是基於我對瑞虎7的一些主觀的感受,算得上是一款好車。

再來聊一下瑞虎7的市場表現。

查了一下自2016年上市以來瑞虎7的市場銷量數據,在2017年之前,也就是瑞虎7剛上市的幾個月,市場表現非常不錯。8月上市,11月銷量就突破了萬台。可謂是開局順利。

不過進入2017年後,瑞虎7銷量便開始下降。

直到2018年瑞虎8的上市,更是將瑞虎7徹底逼上了絕路,銷量可謂慘不忍睹。

2020年2月,熱火7的銷量只有375輛。

不過隨着新款車型的推出,瑞虎7銷量開始逐步地回暖。

即便如此,瑞虎7的銷量也很難再達到月銷萬台。

整個2020年,只有12月瑞虎7銷量為10069輛。也是在2020年12月,瑞虎8的銷量高達22076輛。

相比之下,差距還是非常明顯的。

進入2021年,瑞虎7單月銷量基本上都在4000~6000台左右。

意外的是,在10月瑞虎7的銷量居然達到了12084輛。同比增長50.39%,環比增長158.48%。

可能是看到瑞虎7銷量有所回升,奇瑞又推出了1.5T版本的車型,同時還將1.6T版本的車型價格下調。

最後來説一下關於瑞虎7能不能成為爆款車型,我是什麼樣的觀點。

答案兩個字:不能。

原因有兩個:一是奇瑞的品牌影響力,雖然奇瑞曾經很牛;二是奇瑞的營銷推廣相比長城、吉利和長安,也存在差距。

所以我才認為,瑞虎7雖然是一款好車,但是在奇瑞手中也只能是不温不火。