渝昆高鐵全線首座連續梁成功轉體

本文轉自【央視新聞客户端】；

記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，10月30日上午9時38分，在四川瀘州的重慶至昆明高速鐵路（簡稱：渝昆高鐵）寒坡嶺特大橋建設現場，一條巨型T梁經過近2小時空中轉體對接，成功跨越既有隆黃鐵路，標誌着渝昆高鐵全線首座轉體連續梁成功轉體。

渝昆高鐵寒坡嶺雙線特大橋位於瀘州龍馬潭區，橋樑全長3266.8米，全橋共有97個墩台，此次是以78號橋墩為軸，帶動94米長預應力混凝土雙線連續梁整體轉體，全長109.5米，橋寬12.6米，重約5000噸，跨越既有隆黃鐵路。

據相關項目技術負責人介紹，採用轉體施工方案具有干擾小、安全性高的特點，已成為跨越繁忙交通線的首選。由於新建渝昆線與既有隆黃線交叉，位於安寧火車站附近，屬於運行繁忙路段。本次轉體施工藉助橋墩底部的球鉸裝置，然後通過主控台操控智能連續千斤頂使梁體緩緩轉動，最後與相鄰梁體吻合合龍。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省，接入昆明南站，全長699公里，共規劃設置21座車站，開行旅客列車速度目標值350公里每小時。

據瞭解，渝昆高鐵建成後，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯繫，促進沿線經濟社會高質量發展。

（總枱記者 温曉）