近日大眾汽車首席財務官Arno Antlitz在接受媒體採訪時表示：公司半導體短缺問題將在2023年得到改善，到2024年才能得到解決，但結構性問題還不會完全解決，直到本世紀中期才能完全恢復。
除芯片短缺以外，受外部因素影響，大眾線束供應商被迫停產，導致大眾新車線束供應不足，工廠曾宣佈暫停生產，未來大眾仍將面臨減產減配的困境，這將大幅減少品牌新車銷量，造成鉅額損失，全球範圍內車價可能會再次上漲，交付時間會延長，目前國內車價會不會上漲以及漲幅是多少我們還不得而知。
與大眾集團面臨同樣處境的寶馬集團表示：“芯片危機預計最遲將在明年得到改善，但我們在2023年不得不面對根本性的短缺問題。”由於造車成本增加，寶馬近期上調了在歐洲所有在售車型約3%的價格。不過以目前的趨勢來看，國內寶馬車價應該不會有太大的影響，大家可以放心選購。