膜唄改色案例：凱迪拉克CT6改色皇家綠 真的是貴氣十足

在汽車選購上，很多人都説女人買車看臉，男人買車看錢。事實上只能説很多車款的造型沒有觸及男性同胞的審美G點，或者説男性的審美閾值比較高。而如果真的遇到心頭好，男人的花痴程度一樣讓人無語。而凱迪拉克CT6就是位數不多憑顏值征服男性消費者的典型。

對於凱迪拉克的造型，特別是外觀，男女消費者反應分歧尤其大。女性消費者僅僅認為好看，而大多數男性不光就離不開它的前引擎蓋了。

凱迪拉克CT6承襲迪拉克概念車ESCALA的設計理念，精髓是“大繁至簡”。將稜角分明的肌肉線條凸顯的更加明顯。前後LED大燈堪稱點睛之筆，讓人的目光總是集中在車身整體的暴力美學氛圍中。得益於全新CT6同級最大尺寸——車長5,223（mm），軸距達3,109（mm），氣場方面屬於開掛一級。

內飾方面，延續了現售車型的整體佈局。真皮的質感讓人覺得更加細膩，天然的紋理給人舒適的感受，手感也是非常不錯。全車色調豪華又典雅。中控台基本保持了原有的佈局形式，全系標配10.2英寸多媒體液晶屏、配備多項駕駛輔助系統等等。換擋造型也換為了電子擋把。

黑科技氣息也佈滿了整輛汽車，比如二代流媒體後視鏡角度、高低、亮度都可以電子調節，還能進行視野縮放，更是高清顯示，乍一看平平凡凡的後視鏡，實際卻是這樣充滿了科技。整輛車的佈局可以看出非常用心，精緻而有格調，很有不凡的感覺。

動力方面，搭載的通用汽車第八代Ecotec發動機系列產品之一的全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，基於“單缸最優理念”研發，集合高度智能電氣化技術，並且搭載了同級首次全系標配的10速手自一體變速箱。

該全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機具備低轉速高扭矩的輸出特性，最大額定功率177千瓦，並在1500~4000轉/分鐘的寬廣扭矩平台內，輸出高達350牛–·米的峯值扭矩。創新的Tripower可變氣門管理技術實時監測動力輸出需求，採用三段式滑動凸輪軸，適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式。

最特殊的是，車主給愛車選擇車身改色，最好是換上一身較為出挑的重色調，既能夠一下子跳脱出原有的刻板印象，又有助於提升其整體的高級感和層次感，那麼不妨來看看車身改色膜皇家綠，穿上摩登復古的綠裝，做街頭車流中最紅的“名”車。

如果你在街上看到這樣一台改色皇家綠的凱迪拉克CT6，相信你會不由自主地露出痴漢般的欣賞表情。全車的寶石綠令周遭環境都因此變得靈動鮮亮了起來，濃郁華麗的綠寶石般色調非常引人注目。加上電光質感的融入，將車身的精良工藝設計感流露無遺，增添了幾分高貴而優雅的皇家氣質，着實讓人眼前一亮，看多幾眼都會不自覺地沉醉其中。