開自動擋一腳油門就走老司機彆着急,不注意這4點坐等大修

自動擋汽車出現以後,很多人都開始考C2駕照,不管是考試還是日後開車,都不用在離合器上犯難了,很多女司機對自動擋情有獨鍾,認為開自動擋汽車不過是踩踩油門和剎車的事兒,但是老司機有話説了,才沒這麼簡單呢,開車時不注意以下幾點,再好的車都要進修理廠。

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第一對P擋情有獨鍾。很多車主不管是短時間停車還是在路邊等人時,老是喜歡直接掛上P擋,老司機提醒,如果是在比較平的道路上,想要停車時一定要先剎車,停穩車子後拉上電子手剎,然後再掛P擋,如果停車時遇到了坡道,那就需要先踩剎車,停穩車身後先掛N擋,拉手剎然後再掛P擋,這樣做的目的是防止溜車。

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特別是在等待綠燈的時候,大家完全可以掛N擋,汽車的檔位可不僅僅是P擋啊,有很多車主在等綠燈時剎車掛P擋,等自己掛D擋時,車竟然不動了,只能重新啓動才可以,這就很尷尬了,還有就是掛P擋等綠燈時,後車一個不注意拱了上來,對方車速較快的話,你的變速箱就完蛋了。

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第二起步連續掛擋的問題。開自動擋車時,先踩腳剎這是都知道的,但是很多車主在接下來的掛擋問題上出現問題,大家要記住,踩好腳剎後,要先掛到N擋,預熱啓動後再掛到D擋,這樣可以避免連續掛擋時猛地從R擋到D擋,如果不注意這一點,會對車輛產生不必要的磨損。

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第三超車。自動擋車上一般都有S擋,很多車主一直不明白它的作用,如果大家想着超車時動力更足,那就掛上S擋,每升一次擋的同時,收收油門,這樣行駛起來會更加穩定,有些車主想超車時只知道深踩油門,還老是超不過去,不知道是哪裏出了問題,思來想去以為自己開車時間短,純屬沒有把握好超車時間。

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第四雨天或者是路過濕滑路段一樣掛D擋。老司機提醒大家,不管是行駛至有積水的路段、結冰路段、泥濘路段還是有沙子的路段,此時就不適合掛D擋了,而是要掛L擋,不然你的輪胎很可能出現打滑的現象。還有些車主在慌忙間會直接掛R擋,車子都還沒停穩,能很清晰地聽到齒輪咔咔的響聲,多來兩次,你就可以讓維修廠給你留門了。大家認為駕駛自動擋汽車還應該注意哪些問題?大家可以在評論區補充、留言。

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