國潮在時尚圈其實算不上很高大上的詞彙，因為明白人都知道所謂“國潮”的潮牌，大部分都是打板抄襲的樣子貨，頂多只能算國際大牌的平替。而當國潮的概念放到汽車上，又會帶來什麼樣的效果呢。自主品牌哈弗汽車近期就帶來了一款H6國潮版，雖然基於第二代H6打造，但外觀內飾都進行了全面的升級。新車的售價為9.89-12.89萬元，未來將和第三代全新哈弗H6同堂銷售。
外觀遠看奧迪Q3 在外觀上，哈弗H6國潮版有兩種外觀風格，分別是“繡春之刃”橫幅式鍍鉻中網與“松竹之刃”點陣式中網。實拍車型為橫幅式，中網的鍍鉻飾條一直延到大燈下方，整個造型和上一代的奧迪Q3頗為相似。霧燈區域的裝飾根據版本不同有紅色及銀色兩種材質，另外牌照框的位置比較靠下，涉水時務必要注意。
側面造型改動比較小，基本還是維持之前第二代哈弗H6的造型，尺寸為4645/1860/1720mm，軸距為2680mm。實拍車型為18英寸的雙五幅鋁合金輪圈，造型粗壯有力，搭配佳通SUV 520輪胎。而在高配車型上還將擁有19英寸雙五輻黑化輪圈，內部還會有紅色剎車卡鉗凸顯運動感。
尾部採用貫穿式尾燈設計，將哈弗的車標字母放大，品牌形象更為鮮明。車頂上方有不規則尾翼，下方有防刮飾板帶有銀色點綴，排氣為隱藏式有雙邊單出的裝飾口。
內飾堪比寶馬3系 內飾也經過了全面的改進，全液晶儀表搭配12.3英寸懸浮式中控大屏，風格上和寶馬的內飾佈局比較接近，尤其是副駕駛的裝飾板和電子換擋的雞腿擋把。車機為騰訊TAI 3.0智慧生態系統，支持整車FOTA升級，集成了車載微信、抖音、愛奇藝等APP。高配車型還支持L2級別的駕駛輔助系統，整車的配置水平比較高。
H6國潮版的內飾也大膽採用了幾何紋路的裝飾面板，搭配皮革加翻毛的拼接工藝，細節處還點綴了白色縫線和包邊，單論氣質和合資品牌相比不落下風。座椅部分同樣有皮革加翻毛皮材質，支持電動調節；後排有沙發一般的三個座位，下方地台全平，加上全景天窗保證充分的採光。其實論座椅的舒適程度和空間寬敞，哈弗H6無論是和自主品牌還是合資品牌相比都是比較有優勢的，這一塊真的是不吹不黑。
1.5T/2.0T吊打奔馳 哈弗H6國潮版提供了1.5T與2.0T兩種發動機，而奔馳在緊湊級SUV的產品上僅僅提供1.3T，相比之下就有收割智商税的懸疑。哈弗H6的1.5T1.5T發動機分為150匹和169匹兩種版本，前者為多點噴油，後者為缸內直噴更為先進；而2.0T發動機的最大功率為224匹，破百僅需7.6秒。全系匹配的都是7速濕式雙離合變速箱，並且均為前置前驅，沒有四驅系統。不過底盤部分就稍微差點意思，還是逆向自老款本田CR-V的結構。
H6難怪是銷量王者 過去哈弗H6一直都是SUV銷量榜的王者，其中新老同堂銷售的模式功不可沒。算上如今上市的H6國潮版，光是2021款的哈弗H6就有30款之多，其中包括運動版（第一代）、國潮版（第二代）、Plus/Pro/Max/Supreme（第三代），各自還都有多款外觀樣式。為了不混淆，哈弗還劃分了幾個銷售網絡，分別用不同的展廳來展示這些各式各樣的H6。可見H6將國人的購車需求拿捏得相當到位，毫不誇張地説，只要你預算在10-15萬，即便是再挑剔的用户，也總有一款H6可以滿足你。