今天，第二屆聯合國全球可持續交通大會在北京開幕，會場內設置的互動體驗區內，復興號模擬駕駛、5G智慧港口、5G雲代駕座艙等互動演示項目向與會者開放體驗，讓與會者直觀地感受到中國交通運輸技術創新與應用，體驗便捷高效、綠色安全的交通運輸服務。
“太神奇了！感覺很真實，這次我也能開高鐵了。”在中國鐵路展台上，與會者們可以坐在座椅上，親手駕駛“復興號”模擬器。從北京北站出發，穿越京張高鐵的崇山峻嶺，體驗一把當高鐵司機的感覺。據工作人員介紹，這個模擬駕駛仿真台上的儀表、按鈕、腳踏板與“復興號”真實的駕駛台是一模一樣的，為體驗者帶來一場身臨其境的高鐵駕駛體驗之旅。
在北京大興國際機場展台前，一座巨大的立體沙盤展示着航站樓的內部構造。大興機場相關負責人介紹，在建設之初，大興機場就成為了綠色建築普及者。大興機場實現100%綠色建築，其中70%以上達到綠建三星標準，同時航站樓榮獲中國最高等級的綠色建築三星級設計認證和節能建築三A級設計認證。通過利用地源熱泵、光伏發電等多種形式，實現機場可再生能源佔比16%以上，併成為北京市首個通過市場化交易購買綠電的企業。
中國移動則帶來了5G智慧港口的解決方案。透過大屏幕，與會者可以通過手中的操縱桿觀看到廈門遠洋港的實時畫面，還可以操控模擬港機吊起碼頭上的集裝箱。“基於5G網絡，碼頭還可以實現智能理貨、無人水平運輸等。”現場負責人介紹，通過5G網路實時信令傳輸、車路協同技術、高精度定位等技術實現自動駕駛，可完成港口24小時不受天氣影響的無人水平運輸，每年單輛車節省人力成本15萬元以上，碼頭安全性大幅提升。