出門旅行的時候，如果預算充足很多人都會選擇住大牀房，大牀房的牀比常規的雙人間或是三人間的牀更大，躺在上面舒舒服服睡一覺，可以告別一天的疲勞。但是相對的，大牀房在價格上往往更貴，尤其是在旅遊旺季，甚至會出現訂不到房間的情況。不過，如果你選擇駕駛新寶駿Valli出門旅行的話，就不用擔心住不上酒店或是牀鋪不舒服了，因為這款車堪稱“移動大牀房”。
作為休旅車的新寶駿Valli沒有正式上市，不過已開啓預售了，預售價區間為8.28萬-10.88萬，對於休旅車而言，這樣的價格不算高，甚至當我們參考大眾CC獵裝車、奧迪A4 Avant、沃爾沃V60等知名度較高的休旅車時，還能發現新寶駿Valli在價格上很有競爭力。而剛好，現階段國人正好對休閒旅行頗有興趣，每年願意出門旅行的人都在增加，這顯然能助推休旅車在國內的發展。
新寶駿Valli本身的空間不錯，它的車長是4685mm，軸距是2700mm，這樣的軸距和本田思域、豐田卡羅拉等合資A級車差不多。但是得益於新寶駿Valli採用的“瓦罐車身”，讓新寶駿Valli的車內更寬敞，後排不會有壓抑感，後備廂的可利用空間也要比轎車更大。同時，新寶駿Valli的第二排座椅自帶有座椅放倒功能，在座椅放倒之後，它的後備廂縱深尺寸可以擴展到1.8米，且整個後備廂為純平構造，拿來當牀綽綽有餘。
並且，新寶駿還和夢百合合作，開發出適用於新寶駿Valli的0壓牀墊。據瞭解，夢百合是國內0壓牀墊的開創者，在這一領域有不錯的技術積累，所以新寶駿Valli的0壓牀墊舒適度可比肩五星級酒店的牀墊。該牀墊自帶枕頭，舒適度確實不錯。同時這個0壓牀墊可以摺疊收納，收納之後的體積大約是80L。
大家也不用擔心新寶駿Valli的0壓牀墊沒地方收納，因為除了後備廂之外，新寶駿Valli還提供了車頂行李架、行李廂。其中，新寶駿Valli的行李廂有500L的容積，放下0壓牀墊顯然沒壓力，甚至還能同時裝下一定的行李物品。而行李架則可以在固定行李廂之後，額外固定自行車、滑雪板之類的户外用品，讓旅行充滿更多的樂趣。
在動力方面，新寶駿Valli標配1.5T發動機，也就是説起步8萬多的車型就能讓車主享受到渦輪動力。而且，新寶駿Valli搭載的這台1.5T發動機性能並不差，最大扭矩能達到250牛·米，在城市中或是高速上，250牛·米的扭矩輸出已經足夠帶來不錯的駕駛體驗了。新寶駿Valli還提供模擬8速CVT變速箱這一選擇，在換檔時該變速箱沒有頓挫感和生澀感，還可以讓百公里油耗控制在6.8L，用車成本不高。此外，新寶駿Valli會提供智能駕駛輔助模塊，其中的全速ACC巡航，可以在0-150km/h的速域範圍內進行跟車巡航。
綜上所述，以前的休旅車在國內因為價格較高的關係名聲不顯，但如今新寶駿Valli的到來，或許可以改變這一情況。作為8萬-10萬級別中唯一的休旅車，新寶駿Valli在保證自身定價接地氣的情況下，還具備不錯的實用性，車內自帶大牀，可以讓車主告別酒店，動力和智能配置也不算差。這樣看來，無論是自駕出行，還是日常家用，選擇新寶駿Valli都會是一個不錯的選擇。