日前汽車元宇宙獲取了寶馬全新一代7系、i7詳細信息，新車將於下月進行全球首發亮相工作，並將於今年二季度開啓投產，預計最快將於今年年底前上市開售。同時，新車主要競爭對手指向了奔馳S級、奧迪A8、雷克薩斯LS等同級旗艦級轎車。考慮今年換寶馬全新7系的老闆們，先往下看看動力再説。
據悉，寶馬全新一代7系新車動力將繼續搭載2.0T、3.0T以及4.4T發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將提供xDrive四驅系統。同時，新車後期還將陸續推出插電式混合動力版車型供消費者選購，而遺憾的是6.6T V12車型也已宣告退出歷史舞台。
寶馬全新i7車型將配備120kW·h電池組，WLTP工況下續航里程可達580km-610km，EPA工況下最大續航里程可達491km。同時，新車後期還將推出高性能三電機版車型供消費者選購，最大輸出功率可達552kW。
而內飾部分，寶馬全新7系將配備尺寸高達31英寸後排電子大屏，並提供6:9或32:9顯示格式。同時，新車還將提供5G網絡連接、高清網絡攝像頭、128GB 內置硬盤、藍牙耳機以及智能遙控器等多項配置。而寶馬還將針對中國市場推出更加完善的系統應用軟件，音響系統則裝配了Bowers & Wilkins Diamond環繞音響。另據海外媒體透露，新車還可選裝勞斯萊斯同款“對開門”，不過該項配置目前官方還尚未透露任何信息。