粵澳新通道(青茂口岸)獲中國鋼結構金獎

粵澳新通道（青茂口岸）　 胡澤輝　攝

中新網珠海9月8日電 (程景偉 胡澤輝)粵澳新通道(青茂口岸)項目8日正式開通啓用。據該項目承建方上海寶冶方面介紹，該項目工程榮獲了“第十四屆第二批中國鋼結構金獎”等獎項。

青茂口岸位於珠海城軌站南側，橫跨鴨湧河，距離拱北—關閘口岸西南約800米處，定位為獨立開放的信息化電子口岸，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中構築大灣區快速交通網絡的重點推進項目和粵澳合作重點項目。

青茂口岸位於珠海城軌站南側 胡澤輝 攝

青茂口岸設計日通關流量20萬人次，以自助通關為主，設有出入境各設置50條自助查驗通道及2條人工查驗通道。連接通道總建築面積24153平方米，共三層，建築總高度19米；粵方聯檢大樓總建築面積為40382平方米，共12層，建築總高度59米，口岸聯檢樓2樓為出境大廳，3樓為入境大廳。

據上海寶冶方面介紹，青茂口岸項目於2019年10月28日開展鋼結構首吊、2020年4月10日鋼橋順利合龍、2021年8月30日順利通過了廣東省商務廳的驗收。

粵澳新通道(青茂口岸)以自助通關為主 胡澤輝 攝

上海寶冶有關負責人表示，青茂口岸項目建設以來，項目團隊精心組織施工，工序合理穿插，解決了多家產權單位的地下管線遷改、粵澳邊境線鴨湧河遷改、港珠澳大橋珠海連接隧道頂鋼橋吊裝、狹小作業空間、領近小區投訴、新冠肺炎疫情停工等問題，確保項目建設重要節點的完成。

據介紹，該工程項目榮獲了“第十四屆第二批中國鋼結構金獎”“第九屆廣東省土木建築學會科學技術獎三等獎”“2020年廣東省工程建設優秀質量管理小組三類成果”等多個獎項，其“複雜環境下雙層大跨度弧形鋼橋施工工法”獲得廣東省住房和城鄉建設廳頒發的省級工法證書，以過硬的技術水平有力保障了該項目工程的整體質量。(完)