[愛卡汽車 導購 原創]
各位卡友大家好!致力於幫大家解決選車難題的黃金欄目——《卡導一幫一》上新了!您還在因為糾結選哪款車而舉棋不定嗎?只要您有問題,我們就竭力幫您解決。 今天來到我們節目的,是一家上市公司的主管——馬先生,剛過而立之年並且成為父親的他,為了滿足家庭所需,決定更上一個台階為自己換購一輛中型SUV。馬先生對於選車的需求很明確,注重車輛的全面性,希望新車可以在各方面給自己助力。一汽紅旗 紅旗HS5
今天找到我們的馬先生,是一位35歲的上市公司設計主管。日常工作之餘,他習慣於一人來到咖啡廳讀上幾本自己中意的書籍,他總説知識就是他的精神食糧,在書店一坐就是一下午;同時他又是一個極具執行力的人,由於工作的緣故,他需要一直前往工地監理設計施工。
再加上孩子已經慢慢長大,35歲稍有積蓄的他,便決定置換一輛尺寸更大,能夠全方位滿足工作、生活,家庭需求的車型。
馬先生是我眾多朋友中最為“成功”的那一位,畢業於著名同濟大學土木工程專業。剛35歲的他已經參與完成了嘉定著名地標建築。其中著名的環繞式停車場就是出自於他手。
馬先生和所有理科生一樣,對於機械、汽車方面有着天生的愛好。擁有一輛全能全面且符合自己脾性的座駕,是馬先生從小到大的夙願之一。
(1)購車預算是多少?貸款還是全款?
馬先生:“我之前有台老車,賣了能折個8、9萬吧,總共預算是30萬左右,應該是全款。
(2)用車需求有哪些?對愛車有什麼特殊要求?
馬先生:“首先作為一名已過而立之年的父親,我希望我的新車空間寬敞一些,舒適性配置多一些,家人能夠坐的舒服;其次作為一名公司主管,希望新車的外觀和內飾還是需要一些大氣、時尚的設計風格,畢竟車嘛,有時候還需要它幫我提提面子,鎮鎮氣場的;最後我希望新車有個好的品質和出色的可靠性。”
(3)目前有關注的車型嗎?
馬先生:“最近去附近的4S店轉了轉,感覺紅旗HS5還是很不錯的。之前看春晚,紅旗HS5就在央視春晚吉林長春(一汽)會場上亮相。當時112輛紅旗HS5組成的鋼鐵矩陣伴隨着一曲《雪花賦》,給我留下了很深的印象。同時詢問了一下週圍的親戚朋友,有人還推薦我看看途觀L。”
分析:與馬先生的溝通過後,我們大致瞭解了他的喜好與需求。馬先生想選一台價格在30萬內的中型SUV車型。外觀時尚、大氣,能夠“hold”住場面,空間要大配置要高,可靠性和品質方面也要有所保障。目標車型為紅旗HS5、途觀L。如果選擇紅旗HS5可以直接購買頂配車型,而如果選擇途觀L的話,馬先生的預算只能買到次頂配。
按照馬先生的預算,我們本次對比的配置,選定了紅旗HS5 2.0T的頂配車型智聯旗領四驅版 ,官方指導價為24.98萬元。途觀L按照同樣的預算,比較符合標準的是途觀L 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座,官方指導價為26.98萬元。接下來我們就進入正式對比環節,幫本期的主人公解決選車煩惱。
對比車型全款購車費用參考 | ||
車型 | 紅旗HS5 2022款 2.0T智聯旗領四驅版 | 途觀L 2022款 380TSI自動四驅R-Line越享版7座 |
廠商指導價(元) | 249800 | 269800 |
購置税(元) | 22106 | 23876 |
上牌費用(元) | 500 | 500 |
車船使用税(元) | 480 | 480 |
交通事故強制責任保險(元) | 950 | 950 |
可選商業保險預估(元) | 7641 | 8066 |
總計(元) | 281477 | 317816 |
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自上市以來,紅旗HS5憑藉着大氣、豪華的外觀設計、豐富的配置,強悍的動力和深厚的品牌底藴,收穫了非常喜人的銷量。紅旗HS5是一款兼具強勁實力,和獨有魅力的中型SUV。
作為常年銷冠的途觀L,是中型SUV市場一個繞不開的選項。多年來,憑藉出眾的品質,和優良的用户口碑,在該細分市場當中牢牢的控制着屬於自己的“基本盤”。中期改款之後,更是在外觀與內飾上做出了更加年輕與科技化的改變。
購車需求分析:確定紅旗HS5/途觀L----1
雖然紅旗HS5和途觀L定位為中型SUV,但是二者在車身尺寸方面還是有不小的差距。紅旗HS5的尺寸可以説比途觀L大了整整一圈,這也使得視覺效果上紅旗HS5看起來更為大氣,氣場更強。
車身尺寸對比 | ||
車型 | 紅旗HS5 2022款 2.0T智聯旗領四驅版 | 途觀L 2022款 380TSI自動四驅R-Line越享版7座 |
車長(mm | 4760 | 4735 |
車寬(mm) | 1907 | 1859 |
車高(mm) | 1700 | 1677 |
軸距(mm) | 2870 | 2791 |
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對於車輛的外觀設計,馬先生的要求不低。紅旗HS5豪華精緻、自帶氣場;途觀L延續經典,更添年輕。相比之下他更認同前者的設計理念,認為這樣的造型更符合他的審美標準。對比完外觀,我又開始為馬先生介紹兩款車的內飾。
內飾對比環節,馬先生在紅旗HS5車內找到了他想要的感覺。環抱式座艙設計和貫通式雙聯屏,使得紅旗HS5收穫了馬先生的青睞。相比之下,途觀L的內飾佈局則有點太過於中庸了,12英寸大屏的加入確實增加了科技感,但是其它方面就找不到任何亮點了。
動力部分,紅旗HS5搭載了自主研發的2.0T發動機,並搭配了一台愛信6AT變速箱。途觀L則搭載了自家高功率2.0T發動機+7速濕式雙離合變速箱的“黃金組合”。從動力參數上來看,紅旗HS5自主研發的發動機與大眾王牌EA888發動機在數據表現上不相上下。
動力及底盤懸掛配置差異 | ||
車型 | 紅旗HS5 2022款2.0T智聯旗領四驅版 | 途觀L 2022款 380TSI自動四驅R-Line越享版7座 |
發動機形式 | 2.0L渦輪增壓發動機 | 2.0L渦輪增壓發動機 |
最大功率 | 165kW(224馬力) | 162kW(220馬力) |
峯值扭矩 | 340Nm | 350Nm |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
變速箱形式 | 6擋手自一體變速箱 | 7擋濕式雙離合變速箱 |
助力類型 | 電動助力 | |
驅動形式 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅類型 | 適時四驅 | 全時四驅 |
前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
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通過橫向對比可以發現,兩款車型發動機的動力參數不分伯仲。變速箱方面,紅旗HS5的6AT變速箱,耐久性更好一些;途觀L的7擋濕式雙離合變速箱,則在效率上更為優秀。從馬先生對於車輛的需求來看,無疑是可靠性更高的紅旗HS5更值得推薦。此外,紅旗HS5還擁有可變懸掛,這使紅旗HS5擁有更為出眾的乘坐舒適性和駕駛穩定性。
設計/動力對比:紅旗HS5更勝一籌
配置差異 | ||
車型 | 紅旗HS5 2022款2.0T智聯旗領四驅版 | 途觀L 2022款 380TSI自動四驅R-Line越享版7座 |
前輪胎規格 | 255/45 R20 | 235/50 R19 |
後輪胎規格 | 255/45 R20 | 235/50 R19 |
胎壓監測功能 | 胎壓顯示 | 胎壓報警 |
安全帶未系提醒 | 全車 | 前排 |
併線輔助 | ● | - |
車道偏離預警系統 | ● | - |
車道保持輔助系統 | ● | - |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
可變懸掛 | 軟硬調節 | - |
遠程啓動 | ● | - |
方向盤電動調節 | ● | - |
方向盤記憶 | ● | - |
換擋撥片 | ● | - |
HUD抬頭數字顯示 | ● | - |
無線充電 | ● | - |
主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | - |
座椅通風 | 前 ● / 後 - | - |
座椅加熱 | 前 ● / 後 ● | 前 ● / 後 - |
第二排座椅移動 | - | ● |
第三排座椅 | - | ● |
中控彩色液晶屏幕尺寸 | 12.3英寸 | 12英寸 |
手機互聯/映射 | - | ● |
OTA升級 | ● | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
音響品牌 | BOSE | - |
揚聲器數量 | 12喇叭 | 8喇叭 |
前霧燈 | ● | - |
隨動轉向大燈 | - | ○ |
遠近光自動切換 | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
後排隱私玻璃 | ● | - |
後視鏡記憶 | ● | - |
流媒體車內後視鏡 | ● | - |
車內氛圍燈 | 253色 | 單色 |
後排獨立空調 | - | ● |
温度分區控制 | - | ● |
車載空氣淨化器 | ● | - |
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配置方面,紅旗HS5具有一定的優勢。其獨有的方向盤電動調節、方向盤電動記憶、換擋撥片、HUD抬頭數字顯示、無線充電、主駕駛座椅記憶、座椅通風、座椅加熱、多媒體OTA升級、BOSE音響、後排隱私玻璃、後視鏡記憶、流媒體後視鏡、253色車內氛圍燈、負離子發生器、併線輔助、車道偏離預警系統和車道保持輔助等配置,讓紅旗HS5在配置方面的勝出毫無爭議。
空間對比環節,兩款車型的乘坐空間均十分寬敞,滿足馬先生一家三口的實際用車場景。具體分析,由於紅旗HS5擁有座椅加熱、座椅通風以及航空級睡眠頭枕的加持,從乘坐舒適性的角度來看,無疑紅旗HS5更佔優。途觀L雖是7座版本,但是其第三排空間並不能滿足7人出行的需求。兩車均擁有豐富的車內儲物格、儲物槽和平整寬敞的行李廂。皆可滿足馬先生理想中的“家庭、生活、工作兼得”的狀態。
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