提到二手日系車，你一般都有什麼印象？很多車友可能會聯想到這樣的關鍵詞，比如經濟耐用、省油等等。
大餅今天要和大家聊的這一輛二手日系車，可以説是完美符合這些關鍵詞。油耗水平是低的讓你難以置信，另外價格也是非常的實惠，目前六年車齡的話，在二手車市場也就2萬塊錢左右，實際上可能還更低一些。
但是説實話，這輛車就算送給我也不是太想要，究竟為什麼是這樣的？大餅，今天就來和大家一起聊一聊。
大餅這裏也不賣關子，這款車就是已經停產的鈴木奧拓。話説鈴木奧拓作為微型車的代表車型，曾經在市場上的關注度也是非常的高。無奈在中國汽車消費市場不斷升級了當下，包括鈴木奧拓在內，很多微型車都走上了窮途末路。
咱們還是先來看一輛這輛二手的鈴木奧拓究竟怎麼樣吧。首先，這是一款已經七年車齡的鈴木奧拓二手車，這個車齡説長不長，説短不短，對於這個車齡的二手車，只要沒有什麼問題，其實還是值得選擇的。那為什麼大餅説就算白送也不要呢？
從外觀上來看，雖然整體的外觀設計沒有什麼太大的亮點，但是好在顏色，配色相對活潑和年輕。雖然是七年車齡的二手車，但是也並不顯得老氣和過時，這一點毋庸置疑。不過呢，對於微型車來説，很多車型會把外觀打造的相對年輕可愛一些，這方面鈴木奧拓似乎做的一般，當然，如果不是主打女性市場，是不是外觀可愛其實也並無所謂。
進入車內的話，第一個感覺就是空間真的好小，作為一款微型車，還硬是要設計成五座車型，空間的表現可想而知。尤其是第二排，坐進去基本上推就蹭到了前排的座椅。內飾的配置也沒有什麼亮點，基本上也就保證你一個能開能用而已。
最後就是大餅聊一聊為什麼不推薦這款車？首先，這是一款已經停產的車型，對於已經停產的車型，除非存在什麼車型的大的亮點，否則還是謹慎選購，尤其是對於鈴木這樣相對邊緣化的合資品牌來説，未來的維修保養可能會成為一個問題。
第二個方面就是這款車的車身尺寸和車內空間實在是太寒酸了。後排的實用性幾乎為零，省油確實是省油，但是安全性也不夠讓人放心。現如今，汽車市場的選擇面實在太廣了，目前這款二手鈴木在市場裏的報價還在兩萬多塊錢，大餅覺得兩萬多塊錢不如再加點錢，完全可以買到空間配置要好上幾個量級的車型。
是沒有必要為了省這麼幾個錢，就選擇這樣委曲求全的車型。雖説白送也不要有些誇張，但確實不推薦大家買二手車市場的微型車。
以上就是大餅的一些看法，不知道各位車友對此怎麼看呢？