只要不撞車想開壞都難，最耐用最保值的幾款日系車，修理廠都想哭

最耐用最保值的幾款日系車，只要不撞車想開壞都很難，修理廠都想哭!

如今隨着國內汽車市場需求的擴大，國產的，進口的，合資的，各種車型層出不窮。它們的價格不一，質量和品質也是參差不齊，有的怎麼都開不壞，有的買了之後你就學會了修車。雖然如今大家的收入得到了相應的提高，可是購買一輛車的費用幾乎還是絕大多數家庭很大的負擔，所以都是希望能買到一款省心的車。

其實如果不考慮價格的話，那麼德系的BBA是首當其衝的，如果考慮到價格方面那麼日系車將是個不錯的選擇，畢竟他們性價比和做工方面都還過得去。特別是日系三劍客之一的豐田，它旗下的幾款車型就被人們稱為最難開壞的車，並且保值率驚人。第一款就是家用型轎車卡羅拉，自從面世以來，憑藉着動感時尚的外觀，配置齊全的內飾，和乘坐舒適，還有油耗低等特點，價格也僅在10萬左右，備受急需家庭代步用户的喜愛。

第二款就是豐田的凱美瑞，該車自上市以來，一直憑藉着領跑中高級轎車車型的外觀。還有它那十分豪華的配置，駕駛時的穩定性和相當不錯的動力系統，幾乎可以説其是豐田的主打作品了，同樣它的故障率也是非常的低。

第三款就是豐田空間擔當的家用型大七座SUV漢蘭達了，國人對大空間的追求相信豐田是最清楚的，特別是國家在宣佈開放二胎政策之後，人們對七座大空間SUV極度狂熱，以至於該車除了沒有優惠之外，某些地方甚至出現了不同程度的加價。可這依舊不能阻擋國人對它的追捧。

第四款就是川藏線上越野神車普拉多了，你見過減配之後還漲價的車型嗎？普拉多就是這樣一款牛逼的車。除了性能穩定和越野能力強大之外，最讓人無法理解的就是它那驚人的保值率。舊款二手車竟然比新款的新車還要貴，之前廣為流傳的一句話就是，創業者就要買普拉多，你贏它陪你君臨天下，你輸：就賣了它，它能讓你東山再起，可見它的保值率是多麼的變態。以上這幾款車都有着驚人的性價比和保值率，並且整車性能非常穩定，只要不撞車想開壞都很難，修理廠都想哭。