上月賣出27682輛！這車起售不到17萬，空間大、保值率驚人！

20萬、緊湊型SUV、經濟舒適、還得是大品牌……有類似購車需求的朋友絕對不在少數。如果以上面幾條為標準限定的話，日系品牌的幾款SUV車型肯定是繞不開的話題，而作為級別“優等生”，本田CR-V不僅表現均衡，最近又恰巧迎來了中期改款，它的表現究竟如何呢？（注：本次拍攝車型為2021款 240TURBO CVT四驅尊耀版）東風本田-本田CR-V

“TOUGH&MODERN;”是中期改款CR-V的設計理念，硬朗而富有摩登感的線條不落窠臼，細節之處的調整讓人眼前一亮，整體造型則依舊延續了車型本身大氣、穩重的風格。

燻黑樣式的中網飾板與橫貫左右的銀色飾條形成撞色衝擊，全新樣式的貫穿式前包圍搭配了折角更為凌厲的鍍鉻飾條，造型相比老款車型更加年輕化。燈光方面，LED遠近大燈全系標配，拍攝車型還配備了自適應遠近光、轉向輔助燈以及LED霧燈等配置。

為了彰顯年輕化的一面，新車提供有銀黛灰、月光藍、晶耀白、雅韻金四個車身顏色選擇，無論是追求低調務實的中堅力量，亦或者是崇尚時尚潮流的年輕羣體，都能輕鬆滿足不同需求。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4621/1855/1689mm，軸距2660mm，其中車身長度方面增加了36mm。

飽滿而圓潤的車身線條與車窗邊緣、下護板處的鍍鉻裝飾相互搭配，平緩的車頂造型也能充分保證後排乘客的頭部空間體驗，對於家庭用車來説意義重大。雙五輻式輪圈輻條粗壯，輪胎方面配備的是米其林LATITUDE SPORT 3，規格為235/55 R19，該輪胎在乾濕地面的抓地以及耐久性方面都有着不錯的表現。

全新樣式的燻黑式LED尾燈是一大亮點，流動轉向燈的加入讓視覺效果更加平滑，外露式的雙邊共兩出排氣以及後包圍區域均有調整，不過整體變化不大。

車內佈局方面，新車基本延續了現款車型的設計，對稱式中控台造型工整，大面積的軟質材料包裹搭配木紋飾板彰顯品質感，貫穿式的金屬條也在一定程度上提亮了車內氛圍。

三輻式多功能方向盤採用了真皮包裹，盤身握感較為粗壯，功能方面支持手動上下+前後調節，同時配備有換擋撥片。

7英寸的液晶儀表除了最低配兩款車型外都有配備，條形轉速的設計比較獨特，雖然在當下看來尺寸談不上大，但好在顯示內容一應俱全，HUD同樣沒有缺席。

7英寸的中控屏幕內置有第二代Honda CONNECT智導互聯，功能方面支持GPS導航、語音識別、車聯網等功能，同時還配備有支付寶支付、酷我音樂、喜馬拉雅FM等本土化應用。

拍攝車型還配備有360度全景影像以及車側盲區影像，不過從實際體驗來看，顯示的清晰度還有一定提升空間。

無線充電板同樣沒有缺席，位置設計非常順手，板面寬度能輕鬆容納市面上的大多數手機，頗具實用性。其他配置方面，拍攝車型還配備有車道保持、道路標識識別、主動剎車、座椅加熱、雙區自動空調、PM2.5過濾等諸多配置。

新款CR-V作為家用SUV的主力軍，乘坐表現自然十分關鍵。真皮座椅的包裹性與舒適度都不錯，身高為178cm的體驗者坐進車輛前排，頭部還有四指左右的空間；保持前排座椅位置不變，體驗者在後排的頭部空間一拳，腿部空間一拳四指。

放倒後排座椅之後，後備廂地台的平整度相當出色，實際體驗中甚至可以容納兩名成年人平躺於車內，配合後備廂感應開啓功能，日常實用性絕對可以打一個高分。

此外，新款CR-V的車門開啓角度接近90度，近乎直角的敞開方式也能讓抱着孩子的後排乘客從容上下。

拍攝車型沿用了老款車型的1.5T四缸發動機，最大功率193馬力，最大扭矩243牛·米，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱，驅動形式為適時四驅。

在城市路駕駛中，CR-V表現出了均衡且優異的動態質感，無論是動力銜接還是底盤的整體表現，都與其級別標杆的身份相得益彰，偏輕的油門踏板搭配1.5T+CVT的黃金組合，讓這台CR-V的駕駛感受更為愉悦。

普通駕駛模式時，CR-V的“步伐”穩健有力，柔順而線性的動力釋放絕對可以收穫大多數人的好感；切換至運動模式，發動機更樂意將轉速維持在2500轉左右，油門踏板對於腳尖的細微動作都會有一定反饋，既不會過於靈敏也不會顯得懶惰，輕快跟腳的駕駛節奏是家庭用車的最佳拍檔。

底盤方面的表現同樣出色，通過顛簸路面時鮮有衝擊感傳遞進座艙內，在保證路面反饋的前提下，CR-V儘可能將不安分的振動阻擋在座艙之下，通過減速帶時也不會產生多餘的彈跳，整體感較強。

動力傳遞輕柔而細膩，厚重的底盤表現帶來了較強的行駛質感，CR-V就是一台表現均衡的車輛，雖然1.5T搭配193馬力的調校無法給你迅猛的動力體驗，然而放鬆且隨性的駕駛感受也絕對讓您樂意去買單，從家用的定位來看，CR-V的表現絕對稱職。

作為一名征戰緊湊型SUV市場多年的老將，CR-V的保值率一直比較出色，長期在各大保值率榜單名列前茅；而在銷量方面，根據乘聯會剛剛公佈的10月零售銷量排名快報，CR-V憑藉着27682輛的月銷量位列合資SUV銷量第一名，在8月與9月的銷量也均超2萬，市場表現當仁不讓。本次中期改款車型不僅在外形方面添加了時尚元素，木紋飾板、第二代Honda CONNECT智導互聯以及本土化應用等車內配置同樣出彩，良好的空間表現以及出色的後備廂拓展能力令人印象深刻，質感十足的動態表現同樣是CR-V的有力競爭手段。2020年7月10日，新款東風本田CR-V正式上市，新車共推出17款車型，售價區間為16.98-27.68萬元，升級之後的它，是否依舊為您的心儀之選呢？