[愛卡汽車 行業資訊原創]
8月2日，愛卡汽車獲悉，小鵬汽車在7月份共交付8,040輛新車，較六月環比激增22%。同時，這是小鵬汽車月交付量首次突破八千，並且大幅刷新了上月剛剛打破的歷史月交付紀錄。2021年前七個月，小鵬汽車已累計交付38,778輛新車，是去年全年交付量的1.4倍。
小鵬P7繼續保持強勁的增長勢頭，7月共交付6,054輛，連續3個月打破該車型的月度交付紀錄。自去年啓動交付以來，小鵬P7的累計交付量已經突破4萬輛。小鵬G3i已於7月9日正式發佈，計劃9月開啓交付。小鵬P5也在7月17日開啓預售，預售價格區間16-23萬元。待這兩款新車實現規模交付後，將進一步推動小鵬汽車的交付量再創新高。
就在兩天前，小鵬汽車武漢項目正式啓動。該項目佔地約1500畝，將建設衝壓、焊裝、塗裝、總裝、電池、電驅等工藝車間，規劃產能10萬輛，達產後可實現年產值300億元以上。據小鵬汽車董事長CEO何小鵬介紹，武漢項目將落地小鵬汽車的第三代智能平台，將是小鵬汽車的第一個全球化平台。武漢項目的佈局，將加速小鵬汽車產能的釋放。
編輯點評：最近小鵬汽車和理想汽車的新聞着實不少，可以很明顯的感受到二者都加快了發展的腳步。很明顯，傳統車企的加速轉型，以及身後哪吒和零跑的緊追不捨，給小鵬和理想增加了不少的壓力。不過相比理想，小鵬可能會更輕鬆一些，畢竟有兩款新車即將交付，並且小鵬也率先完成了港股IPO。
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