果然沒白等！月薪5千也能輕鬆買下！ 實拍奔奔EV

近年來大家實實在在地看到了中國汽車品牌的進步，無論是在整體設計層面，到綜合實力，都比早些年有了長足的進步。今天為大家帶的是一款中國車——奔奔EV。長安奔奔EV於2019年6月上市，最高車速125.0km/h，前臉採用動感的設計，內飾營造了厚重的氛圍。下面就一起來看看吧。

車型：長安奔奔EV 2019款 改款 EV360 標準型

指導價：6.98萬元

2020-06月車系整體零售銷量：897輛

先來看下外觀，2019款 改款 EV360 標準型前臉風格比較動感，搭配飄逸的線條，符合大眾消費者的口味。

從側面看，該車車身尺寸為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm，輪胎品牌為瑪吉斯，前後輪胎標配規格均為175/60 R15，從前翼子板至尾燈的腰線進一步提升了凸起的視覺效果，搭配了飄逸的側面線條，整個車側顯得比較靈動，視覺效果不錯。

年輕的大燈看上去很有神，遠近光燈均標配了鹵素光源，儘管大燈配置不是十分豐富，但是也足以滿足日常需求了。

該車封閉式格柵造型非常搶眼，搭配藍色的飾板進行裝飾，顯得更加精緻。

來到中控，2019款 改款 EV360 標準型的內飾以黑紅雙色為主，風格比較厚重，銀色飾條的裝點，讓內飾更顯時尚。中控台使用了硬塑料材料，做工比較一般，但也符合這一級別水平。

該車配備了後駐車雷達、上坡輔助、剎車輔助等。

來到前排，2019款 改款 EV360 標準型標配了織物座椅，有不錯的舒適性，且前排座椅均為手動調節。

該車行李廂常規容積為147L，受限於小巧的車身，這款車的後備廂空間註定不會很大，只能放放揹包之類的。

動力方面，2019款 改款 EV360 標準型搭載前永磁同步電動機，電動機總功率為75馬力，電動機總扭矩170牛·米，匹配固定齒比變速箱，最高車速125km/h，工信部續航里程301km。

該車懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。

點評： 奔奔EV價格方面還是比較實惠的，再加上不錯的產品力表現，日常使用沒有問題。在一些細節處加入了精緻的點綴，看上去很有時尚感。

【本文來自易車號作者妖精的購車口袋，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯繫作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】