要説最懂國人的車企那還是要屬大眾這個品牌了。來中國這麼多年了，早就把國內消費者的消費心理和需求摸得差不多了，也瞭解的差不多了。在大眾車型之中，大眾CC可以説是大眾裏最美的車型之一，剩下的就是大眾高爾夫，尚酷，凌度等等。如今全新的CC也迎來了自己全新的版本，當然還要獵裝版車型。並且也將於12月7號正式上市。現在預售價是27-28萬。
全新的CC和獵裝版車型在外觀方面採用了大眾家族新的設計風格和語言。並且在外觀上和配置上做了很多的升級和改變。前臉方面都是一樣的，中網採用全新的設計，橫置的進氣格柵少了鍍鉻條的舒服顯得很有層次感。機蓋上的線條設計，顯得很有肌肉感，同時也將整個車頭顯得很低趴。兩側的LED大燈組造型比較的犀利好看，也和中網結合在了一起，進一步顯得很有整體性。L型的日行燈設計顯得更有運動感。底部兩側的散熱孔設計很有個性化，有鍍鉻條的加入也顯得很有精緻感。整體看上去更加的時尚運動，顏值高了不少。辨識度也很高了。個人覺得，整個前臉看上去和之前的版本差不多，也沒有什麼新穎的點。還是一股濃濃的大眾風格。
來看車身側面，普通版和獵裝版就是完全兩個樣子。普通版車型，依然是三廂版車型的造型。長長的腰線設計貫穿着整個車身，將車身修飾的很修長很完美。燻黑的車窗設計加上鍍鉻條的包裹顯得很時尚，整個車身的造型也更有立體感。整個車身尺寸是4865*1870*1459毫米，軸距是2841毫米。個人覺得，整個側面看上去缺少了運動感。而且也少了線條感。沒有老款車型看上去那麼結實的感覺了。
獵裝版車型的側面設計看上去就要高大很多。瓦罐車嘛，結合了SUV優勢和轎車的特點。整個側面造型顯得很有立體感，比普通版CC感覺大了很多。整個車身尺寸是4869*1780*1459毫米，軸距是2841毫米。個人覺得，整個側面的造型顯得很空曠，而且少了轎跑車型的那種運動感，看起來就顯得有點笨拙了。
來看尾部，那這兩款車型也肯定也是不一樣的。普通版尾部的設計顯得很有層次感和運動感。尾部還採用了黑色的小鴨尾設計，兩側的尾燈也是全新的造型，顯得很犀利好看，車標下方也帶上了字母，顯得很高級，底部採用了雙邊四出的排氣設計，顯得運動感十足。
獵裝版的尾部造型就顯得渾厚有力量感，線條的運用也顯得很有層次感。尾燈和普通版是一樣的。底部採用了雙邊雙出的排氣設計，顯得很有力量感。個人覺得，缺少了小尾翼也缺少了很多運動感。
走進車內，兩款車型的內飾設計和配置保持一致的。車內整體顯得比較的簡約大氣。多處採用了軟性材質進行包裹，還有鍍鉻條進行搭配和點綴。整體顯得很有質感。在配置方面，全新的兩款車型都配備了三幅式多功能方向盤，10.3寸全液晶儀表，8寸和9.2寸可選的中控大屏，物理按鍵，360度全景影像、隱私玻璃、哈曼卡頓音響、車內氛圍燈、最新的MIB3信息娛樂系統、支持無線Apple CarPlay和Android Auto；自動緊急制動、盲點監控，交通標誌識別與車道保持輔助等等，整體顯得更有科技感了。個人覺得，整個內飾看上去還是有些老氣，不夠時尚。整體的塑料感很強，感覺和外觀很不搭。
動力方面，全新的車型搭載是的2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本。配備的是7擋雙離合變速箱，最大馬力分別是220匹和186匹，最大扭矩是分別是350牛米和320牛米。整個動力輸出還是很強悍的。
和同級別的凱迪拉克CT5相比，個人覺得，外觀方面還是CC比較的時尚運動，凱迪拉克CT5看上去就顯得很犀利霸氣。內飾方面還是凱迪拉克CT5要更好看上更有科技感和時尚感。大眾CC就顯得很老舊。動力方面凱迪拉克更加的強悍有力。
總結，如今全新的CC已經開啓預售了，並且也即將在下個月上市。作為最美的大眾車，也吸引了很多的粉絲。在二十多萬的轎車中配備無邊框車門也只有它了，而且還是轎跑車型。你會喜歡嗎？（文/大龍）
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