科幻外觀 + 智慧座艙 長安 UNI-K 能否脱穎而出？

【汽車大世界 原創】

近日，長安 UNI（引力）系列的第二款車型 UNI-K 在廣州車展上首發亮相，新車定位於中大型五座 SUV，憑藉極具未來感的前衞造型，UNI-K 一經亮相就迅速成為了車展的一大亮點，吸引了無數媒體和消費者的目光。據悉，UNI-K 預計價格或突破 18 萬，將於 2021 年上半年正式上市。

至此，長安主打高端的 UNI（引力）系列已經有了兩款產品，第一款車型 UNI-T 目前表現亮眼。自上市以來，第一個月銷量便突破 5000 輛，近三個月的銷量更是保持在了萬輛級別，可見其產品實力非常強勁。那麼，如今這第二款車型能否成為長安 UNI 系列又一爆款車型呢？ 在外觀方面，長安 UNI-K 高度還原了 Vision-V 概念車的設計元素，延續了 " 無邊界 " 家族式設計語言，整體造型極具科幻感和未來感。 其中，前臉的無邊界進氣格柵由中心的六邊形菱形倒角向四周逐漸演化，蓄勢待發，呈現出 SUV 獨有的強大氣場。車頭兩側造型犀利的星際戰艦前大燈，搭配三叉戟造型的日間行車燈，看上去極為酷炫。 車身側面，長安 UNI-K 採用了扁平且狹長的設計，大面積的塊面和流暢的車身線條完美結合，以簡潔優雅的曲面打造出光影變幻的效果。同時，新車採用了時下非常流行的隱藏式門把手，當攜帶鑰匙靠近時，門把手會自動彈出，車門關閉後將自動縮回，不僅能夠有效降低風阻，並且進一步提升了科技感和高級感。

車身尺寸方面，長安 UNI-K 的長寬高分別為 4865/1948/1690（1700）mm，軸距為 2890mm，這個尺寸達到了同級別車的主流水準，表現完全不輸漢蘭達。

車尾部分，新車採用了獨創的 " 航天飛行器印記 " 擾流板以及雙邊共四出的雙排氣管，貫穿式的尾燈設計有效的拉伸了車尾部分的視覺長度，獨特的設計給整個尾部帶來更為時尚、動感的視覺效果。

雖然還是一款燃油車，但長安 UNI-K 在未來感和科技感的打造上，似乎比現在的電動車來得更具衝擊力。

內飾方面，長安 UNI-K 採用中控曲面大屏 大尺寸液晶顯示屏，加上飛機艙式擋把，營造出更具科技感的駕艙氛圍。 當然，科技感絕不僅僅是靠一些硬件設備就能完全展現出來的，UNI-K 的車機系統集成了科大訊飛飛魚 3.0 語音交互系統，深度融合高德導航、愛奇藝、QQ 音樂等生態 APP，坐在車上無需動手，只要呼喚小安，界面上的所有功能都能實現語音控制，使用場景覆蓋電影、美食、自駕、酒店、違章、加油、洗車、停車等，能為駕乘者提供準確便捷的生活服務，也讓行車駕駛更加安全。

為了讓乘客享受到更為舒適和放鬆的駕駛體驗，UNI-Kl 在車機動畫上進行了優化，除了在常規模式，還定義了一套特別的主題，根據時間（清晨、中午、傍晚、深夜）、天氣（晴天、陰天、雨天、雪天）、地理位置（省會城市、直轄市），自動動態變化背景，讓用户享受與自己實際駕車環境一致的視覺體驗。

UNI-K 搭載了索尼高級車載音響系統，配備先進的 14 揚聲器和 10 通道外置 DSP 功放。同時，新車還採用頭枕揚聲器，實現雙聲場輸出，例如駕駛員使用藍牙電話或車機導航時，通話聲和路況播報可以只讓駕駛員聽到，不打擾乘客，乘員可正常聽音樂。又或者是乘客想要休息，但駕駛員想聽音樂，就可以開啓 " 頭枕模式 "，只讓頭枕揚聲器播放聲音，讓音樂圍繞在駕駛員耳邊，減少對其他人的打擾。

此外，UNI-K 的機器視覺也有了進一步的優化，用户上車後即可以通過自動刷臉去啓動汽車，並且識別車主身份，基於記憶功能將座椅和後視鏡調整至專屬位置。此外，UNI-K 還可實現隔空手勢交互，輕鬆識別前後排乘員的手勢動作，實現導航、拍照以及多媒體控制等功能，帶來極度便捷的人車互動。

從目前曝光的信息來看，UNI-K 在動力上將搭載長安自主研發的新一代藍鯨 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率為 171kW（233 馬力），與之匹配的是愛信 8AT 變速箱。同時，新車還將提供適時四驅系統及多種駕駛模式以供選擇。

寫在最後：

顯然，長安 UNI-K 以更科幻的外觀設計和智能化的座艙，讓人有了眼前一亮的感覺。面對年輕人佔據主力的消費市場，UNI-K 更接近跨界 SUV 的風格無疑迎合了這一市場，高居不下的人氣也證明它走出了邁向成功的一小步。不過在這個級別中，不乏有領克、WEY 等一些實力選手，主打高端、智能和科技的 UNI-K 究竟能不能脱穎而出，未來表現仍然值得我們期待。