在幾年前，韓系車也曾擁有過自己的輝煌，當時韓系在國內擁有着百萬級的體量，不僅很多熱門車非常暢銷，像勝達、索蘭託等進口中高端車型也擁有着不錯的市場表現。而在最近，韓系一款全新旗艦車型正式發佈，它如果引進的話，能否重現當年索蘭託的輝煌呢？
對於高端車型，普通品牌相比豪華品牌的短板在於無法自帶品牌光環，因此這類合資高端車想要突出重圍，必須得拿出更加有震撼力的設計。以前輝騰那種低調奢華路線已經被證明很難走通，而從這全新K8的設計來看，更加霸氣、優雅和精緻的家族化外觀，它的確要比皇冠、輝昂等車型更為霸氣。
而這全新K8，其實就是凱尊的換代車型，它不僅換用了全新的設計，也採用了起亞最新的車標，簡約風格的車標設計比起以往更加的有檔次感，加上轎跑華的車身設計，以及貫穿式的尾燈，這款起亞K8的確有一個很好的賣相。
不僅是外觀，從內飾來看，全新K8的設計讓人眼前一亮，它採用的雖然是如今非常流行貫穿式大屏設計，但卻融入了很多新的設計元素，比如整個中控大屏採用的是曲面屏設計，同時中控台的佈局也更加的層次感，加上新的方向盤造型，以及用料豪華的座椅，全新K8的整套設計絕對算的上是合資陣營的一哥了。
關於動力部分，目前官方還並未公佈相關的信息，不過從韓系的技術儲備來看，從2.0T、2.5T四缸，到3.3T六缸，以及混動系統它都一應俱全，所以性能方面並不需要太擔心。
真正令人糾結的地方在於，韓系這幾年在引進新技術和新產品的動作上着實有點慢了，從品牌和車型來看，無論是喊了很久的捷尼賽思，現代N系列，還是索蘭託等一些全系車型，都是隻聞其聲不見其車的狀態，而在技術方面，韓系的新混動技術也遲遲不肯引進國內。那麼對於這款K8，你是否期待它早一點進入國內呢？