近日，一組Ken Block的最新座駕圖發佈，採用了第十一代斯巴魯WRX STI打造，外形更顯強勁動力，採用了經典的黑藍紫三色塗裝，造型十分誇張炫酷，據悉這款新車是Ken Block專為美國拉力協會錦標賽準備的。
相信很多讀者對這個名字頗為陌生，甚至去查了查這到底是家車企還是品牌商？其實Ken Bolck是著名的職業拉力賽車手，在1967年出生於美國加州。Ken Block在拉力賽事中也是頗具盛名，幫助其一戰封神的夥伴就是採用了斯巴魯第十代STI車型。
只是後面採用的座駕大多都是福特嘉年華以及福克斯的車型，其中1965款的福特Mustang也是上一款陪伴他征程的賽車。
可以看出這款賽車的儀表野馬造型看上去更顯精緻，整車帶給人一種復古老爺車的感覺，近乎方正的外觀設計，搭配圓形的前大燈讓其充滿了GTR的氣質。底部的護板也充滿了空氣動力學設計的造型。輪轂更是採用了古銅色設計，超低的底盤跟地面幾乎持平，這可能也是每一款頂級拉力賽車的標配設計。
從其最新座駕的側面看，全新的塗裝保持了其一如既往地風格，誇張和潮流混搭，六福式合金輪轂進行了燻黑處理，跟輪拱之間的間隙近乎沒有，底盤更是一如既往地貼地。數字43更是充斥着車身的每一個角落。
從車尾部分看，新車採用了誇張的厚重尾翼設計，造型更符合空氣動力學，底部的懸架也可以清晰地看出。兩側分體式尾燈造型更顯飽滿粗狂，搭配兩側的利爪式塗裝帶給人一種進攻性。底部採用了右側單出式排氣口設計，跟我們常見的拉力賽車有所區別，但是作為一款能被Ken Block看中，要參加美國拉力協會競標賽的新車，相信在動力性能上將會有不俗的出色表現。
此外，Ken Block跟斯巴魯的合作已經不是第一次了，從上次憑藉着斯巴魯奪下耀眼成績一炮走紅後，卻開始轉投福特的懷抱。此次再度迴歸也是讓不少老粉絲表示淚目。也希望作為曾經的老拍檔，Ken Block能跟這款第十一代斯巴魯WRX STI在賽場上可以發揮出更優秀的水平。