歲月不饒人，鬢影星星知否，繼奧迪R8魂斷澳洲後，又一款高性能車型即將玉碎北美。近日，曾經的高性能車型代表奧迪TT RS推出了一款名為奧迪TT RS Herigate Edition的紀念車型，拉開了奧迪TT RS退出北美市場的序幕。
歷經20多個春秋、三代進化，奧迪TT曾經奠定了四連環標在運動橋跑領域中舉足輕重的地位，但伴隨着12月尾聲的到來最終要迎來停產的結局。這次是真正的結束，連後續概念車都沒有，這也宣告着奧迪TT時代的結束，奧迪TT RS Herigate Edition紀念車型成為了最後的輓歌。
奧迪TT RS Herigate Edition特別版車型的指導售價為81,495美元（約合人民幣51.9萬元），相較於普通版本的奧迪TT RS要貴上8,295美元（約合人民幣52,800元），將於2022年年初正式開售，有些遺憾的是特別版車型並不會在國內出售，而是隻在美國市場發售。紀念版擁有五種不同的車漆配色：阿爾卑斯白、太陽神金屬藍、石灰色、提香紅、孔雀石綠，每種顏色限量十台。
新車在外觀上並沒有太大的改動，保留着經典的運動風格，依然是緊湊的小跑車造型。紀念版提供RS車系專屬的五輻式20英寸運動輪圈、鋁製外後視鏡殼、亮黑色塗裝的雙邊共兩出橢圓形高性排氣與銀色擴散器。新車的前臉依舊犀利，六邊形大中網，內部採用了蜂窩狀格柵，同時包圍兩側大口徑格柵和中網一樣採用了和黑化後的蜂窩格柵，車頭整體運動感非常濃郁。
車身側面，標誌性的大溜背、銀耳倒車鏡，貫穿式腰線清晰明顯，輪眉外凸增強了車體側面的力量感，五幅雙色輪轂配上紅色卡鉗，還是那股熟悉的味道。
內飾上，新車整體給人的駕駛慾望非常明顯，配備RS運動座椅、三輻式多功能運動方向盤、電子液晶儀表以及一體式運動椅。與此同時，新車的方向盤、換擋桿以及車門內飾板上均採用了Alcantara材質包裹，車內地毯上也標有“RS”Logo，極具辨識度。
動力方面比較中規中矩，依舊沿用經典的2.5T五缸渦輪增壓發動機，最大功率400Ps，峯值扭矩480N·m，匹配7速雙離合變速箱、quattro四驅系統，零至百公里加速時間僅需3.6秒。不過新車與普通版車型最大的區別在於，它的最高時速能夠突破280km/h（普通249km/h），有着更高的極限速度，你不得不承認，德國人的確很擅長造玩具。
寫在最後
在電氣化浪潮的沖刷下，排放政策越來越嚴苛，越來越多經典燃油高性能車型開啓了退市倒計時，這些曾經憑藉大排量發動機獲得市場青睞的寵兒們已經偏離了未來軌道。惋惜之餘我倒是挺欣賞奧迪這麼做，大不了換條賽道重新來過就是了。
電氣化的趨勢是不可阻擋的，大象轉身，不變則死，不禁想起了老劉的那句話；“毀滅你，與你何干”，強如奧迪也不能倖免。所以，靚仔們覺得誰會是下一個停產的經典高性能燃油車？