吉利帝豪這款10萬級的“萬金油”選手，其正因實惠的售價、平衡的實力贏得了豐厚的口碑，至今已坐擁300萬用户，並連續多年躋身轎車銷量榜前十。它如何成為吉利最走量的車型之一？下面帶大家瞭解一下這款車，到底競爭力如何。
吉利新帝豪GL UP仍屬於“穩重派”，並不像部分自主品牌家轎，試圖營造激進的視覺效果，益處就是能夠老少咸宜。新車最為顯著的變化，就是換裝4.0家族化的前格柵，內部為“直瀑式”飾條。側面的線條較為流暢，下方配以17英寸雙色鋁合金輪圈，營造出帶有活力的視覺效果。
新車在尾部動用了一些小心思，後備箱蓋為凸起的稜線，勾勒出小鴨尾的感覺。同時，經過燻黑的尾燈中央用一根鍍鉻飾條進行連接，讓相對簡潔的尾部看起來並不單調，一定程度上也拉伸的視覺寬度。
新車內飾的中控屏幕尺寸為10.25英寸，分辨率很高。車機系統為GKUI19，內置了高德地圖、伴聽、京東車家互聯等多項APP，功能較為豐富，在高性能E01芯片的加持下，實際操作較為流暢。這套車機系統支持語音交互功能，通過喚醒支持打電話、導航、空調、車窗/天窗的控制，並能夠識別部分方言。
動力方面，吉利新帝豪GL UP搭載一台1.4T發動機，最大功率為104千瓦，峯值扭矩為235牛·米，匹配CVT變速箱（模擬8速）。吉利新帝豪GL UP採用了前麥弗遜，後扭力梁非獨立懸掛的形式，在經過專業團隊調校後表現尚可，能夠過濾掉較小的震動，但速度過快經過一些較大的減速坎後就會有些顛簸了，只有柔和的駕駛，其才能給柔美的體驗。
總的來説，吉利新帝豪GL UP是一款綜合實力很強的車型，雖然沒有特別突出地方，但是勝在均衡、配置豐富、性價比出色。並且在穩定性方面市場口碑不錯，拿來做一款家用代步車，四平八穩的開，也算得上一個稱職的選手。
文/孫博偉