人類歷史上罕見且極其昂貴的稀有汽車,真的是活久見!

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相信每個人都對汽車有着某種特殊的感情,且那些所謂的“豪車”更是讓許多人心有嚮往。

對於富豪而言,買輛豪車也許算不上什麼,但對於某些富豪來説,收藏罕見而又頂級的稀有汽車才是這些收藏家們的一種“愛車”癖好。

下面,壹車熱評就來介紹5款全世界“最罕見且極其昂貴 ”的稀有汽車(排名不分先後)。

人類歷史上罕見且極其昂貴的稀有汽車,真的是活久見!

1、尼摩船長的車

不知道有多少人看過《海底兩萬裏》這部奇幻電影,裏面的尼摩船長駕駛着鸚鵡螺號從南極到北極,從太平洋到大西洋,幾乎遊遍了海洋上的每一個角落,而在這部影片裏也誕生了全世界獨一無二的一輛六輪汽車。

尼摩船長的車是由象牙與白銀裝飾的車身,極具未來感的六車輪設計讓人印象深刻,車身尺寸為長6.7米,寬2.7米,是專門為《海底兩萬裏》這部電影所打造的。

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雖然很多電影也會為自己打造一些汽車,但其中大部分的汽車都只是為了上鏡效果而金玉其表而已,可尼摩船長的這台車大部分是由玻璃纖維製成,發動機蓋及其他部位使用了碳纖維和克維拉縴維進行加固。

六個車輪直徑72釐米,並專門配備一台V8發動機,是一台真正能開上馬路汽車。

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可能你覺得電影裏的汽車能開上馬路有什麼稀奇的,比如蝙蝠俠的車不就可以嗎?

但如果我們把時針撥回到1997年,那個年代的電影能有這樣一台為電影而打造獨特汽車,還能真正駕駛,真的可謂是“極其罕見”。

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但尼摩船長的車之所以“罕見且稀有”,並不是因為年代的關係,真正讓它被收藏家追捧的關鍵在於它不僅可以上路,奶白色的車身和車頭金色印度神像的立體裝飾,再加上車身其他地方都採用精美的印度風格裝飾,都讓尼摩船長的車極具華麗感。

當然,這款車的駕駛難度也是非常大的,畢竟前輪有4個車輪,超長的車頭也讓這台車駕駛起來非常困難,而且想開一次這台車去兜風,你得準備13萬美元的鈔票才行。

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2、鬥牛犬概念車

1980年,阿斯頓馬丁為了向世人證明自己打造出世界上最快的跑車,於是他們以一種奇怪的方正輪廓製造出一台概念車:鬥牛犬。

這台車在當時極具科幻想象力,以銀色及淺灰色作為外觀顏色,整個發動機艙呈一個平面狀,而且車頭引擎蓋下降後還會露出5盞隱藏式大燈,並採用鷗翼式車門,與現在的特斯拉開門方式極為類似,這些超時尚的設計在那個年代都屬於腦洞大開的存在。

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性能方面,鬥牛犬概念車採用5.3L雙渦輪V8發動機,動力為馬力700Ps,阿斯頓馬丁原計劃將其設計成時速200英里/小時(約322公里/小時),可最終實測後的成績僅為191英里/小時(約307公里/小時)。

遺憾的是,這台概念車亮在相後卻沒得到阿斯頓馬丁的認可,最終不得不以13萬英鎊的價格將其拍賣。

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3、勞斯萊斯15hp

勞斯萊斯,這是無數車迷心中頂級豪華車的經典代表,是許多讓富人們趨之若鶩的頂級車型,而且值得一提的是,勞斯萊斯的車身專屬顏色多達44000種。

沒錯,就是44000種。

畢竟全世界的每個富豪都希望自己的勞斯萊斯是獨一無二的。

再加上勞斯萊斯精湛的造車工藝、手工裝配以及頂級的售後服務等,都讓富豪從心裏達到極大的滿足。

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勞斯萊斯在1905年生產過一款名叫“15hp”的車型,它算的是世界上最古老的汽車之一。

該車採用3.1L自然吸氣發動機,配備一台三擋手動變速箱,最高時速為63公里/小時,並採用當時極為少見的摺疊帆布車頂。

15hp在當時絕對高性能和奢華的代表,當年勞斯萊斯只產了六台,而如今保存下來的僅剩一台,售價高達3500萬美元。

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沒錯,你只需要3500萬美元就可以買到一台100多年前的古董車,是不是很心動呢?

別説現在什麼大牛、Koenigsegg、邁巴赫就貴得讓人嚇一跳,當這台充滿復古感的勞斯萊斯15hp出現在你面前時,100多年的優雅與詩意依舊讓普通人碰都不敢碰。

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4、捷豹D-Type

捷豹,這款英倫品牌在海外一直是豪華車的代名詞,多年來製造出許多經典的車型,這也讓捷豹在世界汽車界擁有不可撼動的一席之地。

可能很多國人對捷豹的“威名”還處於聽説但又不熟悉的階段,但如果説出另外一個名字:奇瑞捷豹路虎汽車公司,也許大家就方便吐槽了吧?

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當然,今天要説的這款車和“奇瑞捷豹路虎汽車公司”這個超醜的公司名字沒丁點關係,我們要説的是一款來自捷豹的賽車:D-Type。

D-Type的前身是C-Type,在經過外觀與性能方面的升級之後,D-Type的排量定位3.0L,車身採用單體橫造設計。

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你要問:“什麼是單體橫造設計”?

呵呵,這個詞在當時也一樣讓很多人聽不懂。

單體橫造結構又稱為安全倉,這一結構將座艙和車手的座艙合二為一,駕駛艙所在的部位採用整體成型技術,提高了整體的堅固性和安全性,其後是發動機、前懸掛都會設置在單體橫造結構的前部。

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除了採用單體橫造結構以外,D-Type還在車尾採用飛機上使用的垂直穩定翼,可以增加D-Type在技術狀態下的穩定性。

整車採用鋁合金材質,最高時速高達172英里/小時(約277公里/小時),這一成績在上世紀五六十年代幾乎無人能力。

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連法拉利這樣的強勁對手也只能甘拜下風,而C-Type和D-Type在勒芒耐力賽裏的輝煌戰績,也讓當時還是不知名小廠的捷豹,一躍成為家喻户曉的明星車企。

時至今日,僅存的D-Type賽車售價可高達1980萬美元,這還是2016年時拍賣的價格,這到2021年不知又翻了多少倍。

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5、無翼飛機

首先,我們要介紹的不是“吳亦菲”的雞,而是一台來自1921年,由法國Marcel Leyat生產一款車。

沒錯,這個車頭頂着一個大圓圈的傢伙,它是一台車。

與我們常規思維裏的汽車不同,無翼飛機不是採用內燃機驅動車輪,車頭的巨型圓圈是個螺旋槳,而無翼飛機正是靠這個巨型螺旋槳來驅動車身。

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是不是很像以前的螺旋槳飛機呢?

乘客上車後也像飛機那樣是一前一後的入座,而不是並排坐。

這種罕見而又奇特的設計無論是當時還是現在,都是極其奇葩的存在。

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當然,為了能讓螺旋槳順利帶動汽車前行,無翼飛機採用膠合板製造車身,整體重量僅為550磅,但別以為它沒有內燃機驅動車輪就小瞧它,無翼飛機的最高時速可達106英里/小時(約170公里/小時)。

不過這種以膠合板製造的高速汽車,一旦發生事故,車頭的螺旋槳可能隨時會給車裏的人修理一下頭髮。

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無翼飛機當時一共只生產了30台,而過了100多年後,僅存的無翼飛機售價可高達2000萬美元以上,所以,“吳亦菲”的雞,真的很貴!

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