要説近段時間關注度最高一款新能源車型，紅旗E-HS9絕對是其中之一，無論是在北京車展還是廣州車展上，它都吸引了大量的目光。確實它的車身造型太過於霸氣，也有不少朋友將它和售價千萬的豪車進行對比，單就氣勢這一塊它都不落下風。而在昨晚新車也是正式上市，共推出了4款車型，售價區間為50.98-72.98萬元，相比起之前公佈的55萬起步的預售價要低了一些。
既然最吸引大家眼球的是外觀，咱們肯定得聊一聊，紅旗E-HS9在推出的時候便有不少人將它與庫裏南進行外觀對比，確實兩者的氣場都很強。不過個人認為相比較庫裏南那種古樸氣質，紅旗E-HS9擁有更多的現代化元素，更注重科技感的營造。
尺寸方面，紅旗E-HS9車身尺寸為5209mm×2010mm×1731mm，軸距則是3110mm，一個標準大型SUV的尺寸，所以它的後排應該有很多的想象空間。車身側面比較修長，隱藏式的門把手以及C柱上的銀色飾板都很有科技感。而相比較車頭，車尾看上去就要沉穩不少，不過在細節上依舊能看出它的科技元素。
內飾依舊能給你一種氣場十足的感覺，對稱式的佈局給人十分莊重典雅的感覺。四塊超大尺寸的屏幕放在別的車上應該會是最大的亮點，但是在紅旗E-HS9上因為超大的空間以及超多皮革的包裹，顯得就協調不少，科技感和豪華感都很強。
三輻式方向盤兩側的多功能控制區域也採用了滾輪和觸控的方式。此外，該方向盤還是紅旗第一次應用智能感應方向盤，它的離手探測有高達99%傳感精度。座椅方面，E-HS9有四座版、六座版和七座版，座椅均以紅旗定製的H-Nappa真皮包裹，並且應用了菱形格紋縫線和激光打孔等工藝。前排提供18向電動調節座椅，第二排座椅可支持通用、加熱、按摩、半躺功能。
動力方面，紅旗E-HS9採用雙電機動力，提供兩種不同動力可選。其中，低功率版前後電機的最大功率均為218馬力，峯值扭矩均為350N·m，NEDC續航里程為460km；而高功率版的前置電機最大功率218馬力/峯值扭矩350N·m，後置電機最大功率333馬力/峯值扭矩為450N·m，續航里程為510km。
選哪款合適？
説真的這款車型應該就不用糾結選哪一款呢，畢竟起步都已經到了50萬的車幾乎我們平時説到的配置都給配上了，區別就在於電池和電機，以及一些豪華配置上。及比如懸掛的軟硬調節、空氣懸掛、電吸門音響的數量等等，所以大家就根據自行的需要進行選購吧。
寫在最後
不得不説紅旗E-HS9足夠吸引眼球，走在大街上絕對超有氣場。並且配置豐富，豪華感也很強，不過這個尺寸的車身相信沒有多少人能夠輕鬆的駕馭，所以還是配一個司機，自己坐在後面好好的去享受這份安逸和從容吧~
作者
