相比於超跑這種只存在於圖片或視頻中的車型來説，麪包車才是廣大老百姓們能真真切切看得見摸得到的工具車，這也是五菱宏光在我國非常出名，以至於成為“神車”的主要原因之一，不過，麪包車這一細分市場中，其實完全不止五菱宏光一款，今天小編就來叨一叨這款雖然名氣不大，但是非常便宜皮實的7座麪包車。
該車就是東風風光330，由於其官方指導價僅為3.79-5.19萬元，於是該車外觀設計就比較“偷懶”了，直接延續東風車型的家族式設計語言，梯形的中網設計、多幅式鍍鉻飾條的裝飾、大尺寸的前大燈，再加上經過燻黑處理的進氣槽，不僅沒有讓人有一種“小破車”的既視感，反而還增添了不少的時尚感。
該車側面採用雙腰線設計，而微微上翹的上腰線還貫穿了前後車門把手，一直延伸到車尾，再加上目前市場上非常流行的懸浮式車頂設計和尺寸更大的尾門設計，雖然該車外觀設計較“偷懶”，但是卻組成了一款可以説讓五菱宏光都低頭的年輕小車。
據官方數據顯示，該車長寬高分別為4365mm/1720mm/1790mm，軸距更是達到了2725mm，相較於同級車型而言，該車在空間上佔據的優勢非常明顯，即使是採用2 2 3的7座空間佈局設計，也能在滿載的情況下，給予後排乘客充足的腿部空間，同時，在放倒後排座椅以後，該車空出來的拉貨空間可以説完全不輸五菱宏光。
由於車價低，小編對它的內飾沒有太大希望。不過，車內的情況着實讓小編大吃一驚。經典的左右對稱中控台設計，合理的功能區劃分，以及銀色鍍鉻裝飾條的裝飾，使得這款車的品質與《小破面包車》完全不同，出人意料的是，這款車配備了市場上非常流行的懸掛式中控屏，可以説這足以讓每一位發動這款車的車主朋友覺得它更值錢。
不過，該車動力方面就稍顯平庸了，據官方資料顯示，該車搭載的是1.5L自吸引擎，最大輸出馬力為116匹，標準工況下，每百公里油耗為7.1L，雖然滿足國六排放，但是該車全系都僅配備5速手動擋，不過，就該車的定位來看，小動力和小排量對於三四線的城市家庭而言，還是夠用了。
各位車主朋友們，你們覺得該車怎麼樣呢？