女性消費者毫無疑問是拉動消費的重要人羣，即使是我們慣性認為男性關注更多的汽車市場，現在也開始有越來越多的產品，精確瞄準女性車主。對於傳統豪強BBA之一的奧迪而言，旗下的奧迪Q3，就以較為精緻、秀氣的特點，獲得了不少女性消費者的青睞。而門檻更低、定位更精準的奧迪Q2L，就更是迎合廣大女性車主而來。
在成都車展上，奧迪Q2L迎來改款，新車主要在外觀設計上進一步靠攏奧迪最新的設計語言，也在配置和定價上進行了一些針對性優化。新款Q2L共推出7款車型，官方售價22.88-25.16萬元。
定位讓奧迪Q2L難尋對手？説實在的，奧迪Q2L在同級別之中很難找到直接對位的競爭對手。BBA也好，二線豪華品牌也好，甚至就是MINI，它們的SUV產品在價格上都會更貴一些。這樣一來，在產品定位和定價方面，奧迪Q2L天然具備優勢。不過差異化一點的競品也還是有的，比如品牌對女性消費者"殺傷力"較大的MINI COUNTRYMAN，還有凱迪拉克的XT4等等。
從顏值來看，奧迪Q2L是把大哥奧迪Q3的那種秀氣的感覺演繹的更為直接。新車提供動感型、致雅型以及RS套件燃速型選擇，在同級別之中，能夠提供如此多設計選擇的並不多。配合懸浮式的車頂營造的跨界氛圍，視覺效果確實夠精巧。相比之下，即使是MINI COUNTRYMAN也更偏"野性"，畢竟小巧可愛已經有其它MINI車型了。而凱迪拉克XT4對女性消費者而言，恐怕就有一些"女漢子"了。
在尺寸方面，奧迪Q2L雖然有一個"L"，但無論是車長、軸距還是寬度都不能跟着另外兩款車型相提並論。甚至就連MINI COUNTRYMAN這種"半路出家"的SUV，也能在"三圍"上全面壓過奧迪Q2L。所以説，如果凱迪拉克XT4可以基本滿足一家人的需求，MINI COUNTRYMAN也能來一場説走就走的短途出遊。那麼奧迪Q2L最適合的場景，就是在城市中做一款精緻的代步車。
如果以代步工具來説的話，那套無比熟悉的1.4T+7速乾式雙離合的組合，加上大多數女性消費者對動力的細節包容度相對更高，奧迪Q2L的動力系統是完全夠用了。甚至單純從參數來説，比起MINI COUNTRYMAN的三缸1.5T發動機，還要來得更強勁一些。當然，凱迪拉克XT4全系2.0T的配置，在它們面前已然是"性能猛獸"了。
值得一提的是，三款車型都需要加註95號汽油，平時可不要開錯了加油槍。好在奧迪Q2L在NEDC綜合油耗測試中，6L/100km的成績，大幅領先另外兩款。日常代步的成本，基本還是可控的。
雖然新車一共帶來了7款車型，但僅從配置角度來説，最多隻能算4款。因為其中的進取、時尚、豪華三個配置，分別各推出了動感型和致雅型。它們互相的差距主要在外觀方面，配置幾乎完全一致。此外，RS套件燃速型雖然價格不同，但其實主要也僅僅是與中配"時尚"版的外觀差異。
從性價比角度來説，低配的"進取"型，或許是最高的一個。首先顏值上基本看不出低配與其它車型的區別，包括18英寸的大輪圈都有配備。除了安全配置全系一致，像前後雷達、天窗、皮座椅、LED大燈也都是標配。支持CarPlay功能的中控能夠讓各位的蘋果手機發揮更大功效。低配的實用性已經很高，可能最多就是需要花2500元選裝倒車影像吧，但是我仍然不推薦它是為什麼呢？
中配的"時尚"型，相對低配而言，價格增加了1.8萬元。配置上主要增加了倒車影像、電動記憶後備廂、無鑰匙進入、前排電動座椅、自動分區空調等。如果按往常的評價標準，這些配置是不值得花這個價的。但考慮到奧迪Q2L主要面對的是女性消費人羣，那麼以上配置無疑能在日常駕駛中更方便，甚至是更從容一些。
跳過外觀差異的RS套件燃速型，頂配"豪華"型比起中配要貴了2.2萬元。配置上最主要的特點就是"滿血版"的大屏幕，即8.3英寸中控屏加上12.3英寸全液晶儀表。考慮到奧迪Q2L的選裝件並不少，還是留點錢選裝比較合適吧。
而説到選裝，有一個配置就不能不提，因為它的全系選裝，導致其實整個車系我並沒有選出一款最值得推薦的車型，它就是座椅加熱。前排座椅加熱功能在奧迪Q2L中，全系都需要另外花2000元選裝。説實話，這個選裝價格並不算貴。作為消費人羣主要以女性為主的車型，該配置確實很有必要選裝。
總結：奧迪Q2L精確地滿足了都市女性為主的消費羣體，對於品牌、花銷、配置等方面的需求。面對這樣的消費人羣畫像，常規的空間和動力需求，相對變得薄弱。加上競爭對手之中，目前還鮮有能夠完全對應的車型。參考舊款車型不錯的終端優惠，確實可以打動不少女性朋友的錢包。