看了漢蘭達和牧馬人，最後38萬提輛福特探險者，車主：明智之舉！

2021-05-03由撒宏才發佈於綜合

福特探險者六邊形蜂窩狀中網配上精緻狹長的車燈，讓整個車頭看起來非常大氣。輪轂尺寸達到了21寸，也做了燻黑處理，跟整個車身很搭配。內飾設計採用了福特最新的家族化設計，液晶儀表加中控大屏的設計，讓車內的豪華感和科技感有明顯的提升。內飾材質：做工細緻嚴謹，軟性材料也用得比較多，手感觀感都不錯，對得起這個車價。

因為買車主要還是家用為主，對空間還是比較看重的，所以一步到位選擇了七座車型，第三排座椅支持電動摺疊收放，靈活性非常好，放倒以後後備箱也可以更加實用。不過第三排坐兩個成年人確實有點擠，只能用來應急。車內儲物能力：中控區前方有很大的儲物格，可以放很多隨身物品，而且中央扶手箱也非常大，實用性很不錯。

探險者全系搭載了一台2.3T的發動機，最大馬力達到了276匹，動力相比競品具有一定優勢，在併線超車的時候，完全沒有費力的感覺，整個過程非常輕鬆流暢。方向盤的手感偏穩重，但指向性比較精準隹，變速箱的換擋非常積極，升擋後的加速感很直觀，對於這麼大的SUV來説非常難得。過彎時懸掛支撐力十足，對於車烏側傾控制比較好。

開了也有1000多公里了，實際油耗在115升左右，對於這個表現不算滿意，不過探險者是可以加92號汽油的，也算是從側面幫我省錢了。前後排乘坐都很舒服，座椅軟硬適中，給到支撐性的同時還有不錯的包裏性。懸架減震舒適性：懸架調校舒適，開起來有美系車的厚重感，在走一些爛路或者過一些減速帶的時候，並沒有什麼不舒服的彈跳感車內噪音：整車釆用了雙層隔音玻璃，使得車內靜謐性很好。

探險者這個車在越野和家用中間做了一個很好的平衡，外觀硬派動感，內飾科技豪華，動力也是隨叫隨到，另外價格也比較合理，性價比還是挺高的。我買車的主要用途是家用，偶爾會跟朋友出去撒撒崢，在買探險者之前也看過很多車，其中包括漢達和牧馬人，漢蘭達更偏向家用一些，越甲能力一般，而且價格堅挺，4s店的態度也讓我不滿意。牧馬人也是我很喜歡的輛車，越野力沒問題，但家用有點費油，舒適性也般。最後在朋友的建議下買了更加均衡的探險者，首先這個外觀真的是我的菜，其次它不管家用還是越野都沒問題，做到了很好的兼顧，最後就是價格合適，性價比不錯。

看了漢蘭達和牧馬人，最後38萬提輛福特探險者，車主：明智之舉！優點：最滿意探險者這個車讓我最滿意的就是它的外觀設計，國產以後外觀更加符合國人的審美了，黑色的六形進氣格柵霸氣十足，LED大燈的點亮效果和照明效果都是非常不錯的，車身側面採用非常筆直的線條設計，提現它的硬朗感，尾部的設計顯得非常低調敦實，符合它硬派越野車的調性。再有就是它的動力表現很好，2.3T渦輪增壓發動機動力輸出直截了當，完全沒有遲滯感，也能感受到明顯的推背感。缺點：油耗稍高，目前平均油耗保持在在11升到12升之間，用車成本不算低。另外第三排空間比較狹窄坐小孩子還可以，坐成年人就顯得有點擠了，不過用來應應急還是沒問題的。