降價是近幾年國內汽車市場老生常談的問題，有段時間甚至豪華品牌BBA都不惜不斷拉低入門門檻，將入門款車型的價格越壓越低，當然這也是相互競爭的結果。但是對於有的品牌和車型來説，降價完全就是純粹的營銷手段，屬於必須用的方式。這也是車型產品特性所致，在其他方面沒有明顯優勢的情況下，也只有拉低價格這一條唯一的道路了。
而我們今日要説的是一款本就已經在市場上引人唏噓的車型，東風標緻2008 THE ONE版，新車算是標緻2008系列新增車型，已經上市，而2008 THE ONE版的售價就比較有意思，比現款車型的入門版本還要低1.02萬元，售價為9.97萬元，其實有點變相的降價銷售，拉低入門門檻。那麼這款新車新在哪，我們一起看一下。
外觀和內飾的設計基本在售車型2008沒有很大的區別，熱燙銀漸進風格的前格柵、獅爪式LED大燈和尾燈、獠牙式LED日間行車燈、高亮黑車頂行李架縱軌、拋光不鏽鋼雙邊共雙出排氣、17英寸鑽石切割雙色鋁合金輪輞等都依舊是原來的樣子。熟悉的外觀，熟悉的內飾，拉低的售價。
而配置方面，2008 THE ONE版作為入門車型配備的還是想對豐富，全景天窗、駕駛席/副駕駛席6向手動調節座椅、帶防夾功能駕駛員側一鍵升降車窗、無鑰匙進入/啓動、換擋撥片、倒車雷達等裝備都有。這個定位和價格來説，實打實的實用為主。
動力方面也引起了大家的關注，新車依舊是搭載1.2T三缸發動機，最大功率100千瓦，峯值扭矩230牛·米，匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
總的來説，此次新車的“降價”其實並未引起多大的反響，畢竟依舊是三缸機和1.2T，雖然有網友表示：“只要夠便宜，沒人管你是三缸還是雙離合。“在這裏，筆者只想説或許真的不夠便宜吧。也就是説目前新車的價格雖然有所降低，但是顯然在這個國產車型崛起的市場裏面，優勢並不明顯。加上近年來大家對標緻那種“恨鐵不成鋼”的惋惜之情，此次新車還是被詬病了。另外我們知道9月份東風標緻2008的銷量僅8輛，因此能明顯的看出來市場對標緻2008認可度的降低很難短時間逆轉，而新車並未有“大招”，想要在接下來通過該款車型提升銷量的話，真的可能也許就是一種希望了！