豐田這麼牛，為什麼不提高
檔次
，跟BBA競爭？
網友：沒這麼簡單
豐田的品質相信大家都清楚，相信很多人在買車時都會考慮下豐田汽車，畢竟開不壞的豐田也不是空穴來風，這是多年來積累下的口碑，從這一點就可以知道豐田的品質有多麼出色。確實豐田汽車在耐久性、穩定性上都是很強的，為此很多人在想，豐田這麼牛，為什麼不把自己的檔次提高一次，來跟BBA競爭豪車市場呢？
人往高處走，沒有哪個品牌願意總是停留在低端市場，現在我們的國產車也推出高端車型了，更何況是豐田這樣的品牌。其實豐田早就有了相應的措施，雷克薩斯就是旗下的高端車型，而該品牌的口碑也同樣出色，在美國也是特別受歡迎的，像豐田的很多好口碑也都是來自於雷克薩斯，它的故障率一直都是很低的。
在大家看來，車的價格越高，車輛的品質就會越出色，技術上也會更難開發，而事實並不是這樣的，高端車最重要的就是體驗感要強悍。越貴的車使用的零部件就越好，但車企也要掌握一定的技術才行，這樣才可以輕鬆的完成車輛的設計，讓這些好的零部件更好的搭配，否則也是一種浪費。
就拿車的動力來説，如果發動機和變速箱的零部件品質都很出色，沒有出現任何減配的現象，工作的過程也非常穩定，那麼在開發的過程中，幾乎不用怎麼調節參數，就可以得到很好的穩定性，所以只要所使用的零部件質量好，質量上並沒有太高的要求，也同樣可以達到很好的效果。
高端車並不代表着技術先進，如果大家對BBA有所瞭解的話，就知道它們在後期的保養價格是很高的，很多人為了面子才選擇了BBA，但後期承受的維修保養費用就要比一般車高出很多，但大部分的人選擇的還是中低端車型，畢竟有錢人只佔到了少數，幾乎95%的人都屬於中低端的消費水平，這些人才是汽車的主力。
雖然豐田沒有提升自己的檔次，進軍到豪車領域當中，但它也有跟BBA相競爭的品牌，
只不過要真正達成這樣的水準確實沒那麼簡單的，
而普通的車才是他們主要的利益渠道，每年豐田的銷量都是很可觀的，連續數年都突破了千萬輛，在所有的合資品牌中，豐田的利潤一直是領先水平，這樣的車企還不行嗎？