品味自由心生 車主眼中的紅旗H9

【太平洋汽車網 導購頻道】作為中國汽車品牌的領頭羊，紅旗品牌可以説見證了中國汽車工業的發展。近年來，紅旗品牌推出了一系列車型，再一次拉近與人們的距離，讓廣大消費者也能體驗紅旗品牌獨有的莊重、時尚以及豪華。

提到對新中國成立有重要貢獻的城市，就不得不説南京，曾經的民國政府所在地，也是六朝古都，目前是中國的工業名城、科教名城。而對於紅旗汽車而言，紅旗H9（詢底價|查參配）的出現讓品牌煥發新生，咱們也終於有了自己的C級豪華車。那麼，在歷史名城裏擁有一輛紅旗汽車是怎樣的體驗？接下來，我們一起去探訪一位工作嚴謹細緻、生活低調有品位的紅旗H9車主，聽聽他與愛車的故事。

彭先生是南京人，從小家裏人就給他講述南京的歷史，中國過去的坎坷也成為了他發奮圖強的動力，想着通過自己的努力為國家、社會做貢獻，於是他根據自己的興趣，畢業後投身於互聯網行業。經過多年的打拼，如今他已是某頭部互聯網企業的產品經理，彭先生説他們公司的產品有服務b端客户也有服務c端客户，但不管如何，產品都是用來解決問題、改善生活，從而實現價值的。

汽車也一樣，它有自身的產品價值，也能給用户帶來或者實現價值。作為產品經理，彭先生在選車時也體現了“職業習慣”——直訴需求，他想要外觀足夠美觀大氣、內飾足夠有內涵有品位、品質足夠豪華出眾、配置足夠豐富的轎車，於是在一眾豪華C級車中進行海選，通過對比分析、理性與感性的碰撞，最終選擇了能夠代表中國豪華轎車的紅旗H9。

彭先生表示，選車的時候就被紅旗H9莊重又時尚的造型設計所吸引，修長的車身凸顯豪華車該有的氣場，通過線條也表達了東方獨有的內斂、低調的氣質。

外觀：底藴決定品位

彭先生看到紅旗H9的那一刻，就感受到了它的氣勢。因為紅旗H9的外觀採用了全新的“尚·致·意”設計語言，既帶有豪華車的氣場，又體現了與歐美豪華車與眾不同的東方韻味。與此同時，紅旗H9配備了隱藏式門把手以及前/後燈組迎賓動態效果，無論是觸感還是視覺體驗，都很討彭先生喜歡。

彭先生帶我們來到了南京保利大劇院，它是有由著名結構主義設計大師扎哈·哈迪德設計，作為南京最具現代氣息的建築，保利大劇院的出現彷彿將剛剛還沉浸在民國時期的我們瞬間拉到了高速發展的現代社會，周圍洋溢着藝術、青春的氣息，此時紅旗H9似乎成為了時尚的寵兒。

不知不覺間就到了飯點，彭先生和我們一起到附近的商場午餐。進入到地下停車庫，彭先生熟練地按下擋杆後方的自動泊車按鍵，選擇好泊入方式後，系統自動搜尋合適的停車位；彭先生説：“雖然我的車體型比較大，但停車我完全不擔心，聰明的系統會幫我泊入車位。”確實如此，掛擋、轉向、制動等一些列操作都由系統完成，作為車主，彭先生只需等待“泊車完成”的提示即可。

到停車場取車時，紅旗H9緩緩亮起的燈光令人看得津津樂道，彭先生笑稱，一不小心就成了停車場（夜裏）最靚的仔，旁邊走過的路人也忍不住停下腳步觀賞一番。前大燈有紅旗標的點綴，後尾燈的動態效果則更注重精緻感，逐一亮起的橫向燈組令人印象深刻。

內飾：科技改變生活

車廂延續了“燈光盛宴”，氛圍燈的253色輪番上陣，可隨音樂的節奏而律動變化，豔麗且耀眼，但不會過分打擾駕乘人員。彭先生説，他的愛人很享受這種被氛圍燈環繞的感覺。

“內飾的設計很講求意境，看到它的時候，腦海裏不由自主地浮現‘內斂’、‘低調’這兩個詞，這也許就是咱們東方文化的特徵了吧！”工整的中控台佈局裏放置了兩塊12.3英寸的液晶屏幕，貫穿式的設計營造出懸浮的視覺效果，經典與前衞相互融合，產生美妙的“化學反應”。

在保證齊全的基礎功能前提下，紅旗H9還為車機系統加入了不少智能互聯的應用，在服務裏可以找到美食、景點的推薦，相當於出行遊玩指南。而彭先生常用的還有語音控制功能，前面説到的美食、景點等信息只要喊一聲“你好，紅旗”，即可獲取，並且聯動導航，實現“一鍵出發”；當然，空調温度、風量也可通過語音系統來控制。

乘坐：舒享豪華空間

除了家裏的沙發之外，被彭先生認可的還有紅旗H9的座椅，簡潔的線條使其座椅展現出現代風格，高貴、典雅又不失浪漫氣質。內部的發泡海綿比較柔軟，可以讓人很舒服地乘坐，放下煩惱、拋下疲憊，享受此刻。

除了座椅的關懷，紅旗H9還在智能聯動中體現貼心，它配備了包括吸煙模式、寶寶模式、霧霾模式、小睡模式等在內的場景模式控制，一鍵設置多個功能；例如小睡模式，系統會自動調節空調温度/風量、降低音樂聲量等，讓彭先生在最舒適的環境下休憩，全方位的照顧各種用車環境，可以看出紅旗品牌是在用心做產品，這一點與彭先生在工作中的精益求精的態度不謀而合。

內飾使用的是環保材料，再加上PM1.0級空氣淨化系統的搭載，車廂內的空氣質量得到保證。前/後排均配備了雙區自動空調，乘員艙的四個位置都能擁有適合自己的温度，充分體現了紅旗H9對用户的體貼與關懷。而且，為了凸顯後排的尊貴感，前排中控屏上可以為後排空調設置温度、風量以及吹風模式，後座的家人被細心地呵護着。

“雖然後排是三座設計，但我更喜歡以兩座的形式使用；因為這樣，後排的家人可以共享舒適的中央扶手，並且輕鬆調節座椅的靠背角度、腿託長度等；更重要的是，座椅加熱、通風甚至按摩，統統都配備到位。如此的配置怎叫人不喜歡呢？”彭先生説着説着就滿意地笑了起來。

駕控：安全守護出行

彭先生坦言，選車時銷售人員為他詳細講解紅旗H9的動力性能的時候，他並沒有放在心上，想着自己對動力的需求不算大，而且到了這個級別動力應該有保證的。後來才發現，搭載了3.0T V6發動機的紅旗H9在性能方面很是出色，一句簡單的“哎喲，不錯哦”是對最大功率208kW(283PS)與最大扭矩400N·m的讚許。匹配的是能平順、有效率的7速濕式雙離合變速箱，與3.0T V6發動機搭檔比較默契。

寫在最後

購車至今已有好些日子，對於彭先生而言，紅旗H9以一輛車的身份進入到他的家庭，如今已經升級為“家庭成員”了。

在外，紅旗H9是彭先生的身份象徵，它的美感展現了彭先生的品味，它的配置展現了彭先生的追求；在內，紅旗H9是彭先生的好搭檔，它用舒適、智能和安全配置呵護着彭先生一家。

作為一箇中國消費者，自己的民族品牌可以設計生產如此優秀的車型產品，彭先生感到非常自豪，他希望紅旗和其他自主品牌都能夠越來越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）