大眾在緊湊車領域算是行家級別的車企，特別是大眾朗逸早就已經深入人心。德系車和國產車之間的較量過程，雙方在各個層面的對決，真是會讓人感到拭目以待。上汽算是國產車界的佼佼者，在開發新車型方面的努力也收穫了回報。大眾這次叫苦連天！大眾朗逸看了上汽新車糾結萬分，才8萬出頭的價位，大眾手足無措。
至於在前臉部分的設計對比中，這台上汽榮威i6再一次展現了過人的實力。上汽新車紅色系的配色，在年輕人眼裏就是時尚。國產車和德系車在外形設計方面，展開了讓人覺得翹首以盼的對決。大眾朗逸其實在外形設計方面，還是不夠自信。德系車和國產車在前臉進氣格柵的設計對決中，還是低估了上汽的競爭力。
然後就是在車身側面的對比分析過程，上汽新車的車長和軸距數據表現依然還是讓大家覺得耳目一新。大眾汽車其實還是很善於在車身參數水平方面進行打造，不過碰過了上汽新車過後，也開始變得有點猶豫不決。在車長和軸距兩個參數的對比分析中，上汽榮威i6的實力擺在那邊，國產車和德系車之間的較量，結果呼之欲出。
緊接下來肯定就是在內飾效果方面的對比分析了，這台上汽榮威i6的確有很多值得一提的細節設計。超寬設計的中控屏幕，上汽新車在內飾效果方面的呈現上更是讓大家都覺得拭目以待。大眾朗逸在內飾效果方面的對比分析中，也在真皮方向盤的做工水平方面，拿出了足夠多的自信心。德系車和國產車之間的內飾佈局對決，上汽榮威i6的表現值得肯定。
到了車身尾部設計方面，這台上汽榮威i6在尾燈造型設計方面的表現，真是讓大家覺得苦不堪言。國產車優異的發揮空間，大眾朗逸根本就沒有還手之力。在發動機排量水平的對決中，上汽新車擁有高達1.6L的自然吸氣發動機，不過和德系大眾朗逸比較起來，也只是略勝一籌。國產車和德系車之間的對決，肯定還會繼續下去。