豐田普拉多在汽車市場上的名氣和實力，大家都是有目共睹的。雖説現在受到環保標準的影響，但是也有不少人垂涎三尺，和它霸氣的外觀設計，還有強大的動力脱不了關係。眾所周知，普拉多現款使用的是3.5L的發動機，所能爆發的動力還是比較強的。但是豐田普拉多3.5L的發動機，油耗有多高？看車主們的油耗表。
車主一：19款3.5L自動TX-L尊享版，提車不久，所以油耗數值還是比較高的，目前顯示沒有低於15個的，但是高速表現還算是可以，之前的普拉多加的是92的油，但是現在卻要加95的，價位上升了不少。一箱油680，上個牌來回560公里還有一半，感覺油表和實際擁有差距還是比較大的。
車主二：18款自動TX-L，綜合油耗L，對於3.5L的車型來説，已經算是不錯了。買這款車對於油耗的表現就不要太在意了，開着舒心就好了。不過自己提車到家之間還有一段高速，所以等於是新車就上高速了。250公里左右的里程，回家之後的油耗是7.7L，和不跑高速的車型相比，數值還是比較低的。
車主三：18款自動TX-L後掛備胎，油耗總體還是比較滿意的，一般也不開猛車，市區平均30的車速，油耗在14個左右。高架一般都是50左右，跑過9L的油耗。總的來説，還是驚喜的，畢竟車重和排量都不算低，想要油耗低，簡直就是痴人説夢。
車主四：如果是平時代步，油耗還是比較大的，不過在買車的時候，就不僅是有代步的考慮，主要還是想出遊的時候，舒適性和安全性更高一些。現在總里程大概在2000多，油耗控制在10L左右，還是比較滿意的。畢竟之前還有一款別克轎車，油耗和它差距不大。
總的來説，目前車身自重和排量之間的關係還是成正比的，像普拉多這種車身比較大，又重，排量還大的車型，從一開始就不該指望它的油耗能小。從以上幾位車主的表述中，我們也能夠看出，這款車的油耗基本上是在10-15之間，雖説也有個別比較高，或者是比較低的，但也是少數。作為家用代步車來説，確實是有些高。不過它的定位也不是家用代步，能買得起的也不會過於糾結這一點。