“突擊虎”的超大口徑，從炮管裏上下坦克不成問題，車長緊急制止

領導者的喜愛時常也會影響到一國軍事武器的發展方向，就拿希特勒來舉例，因為他的個人喜好，在二戰中後時期，德國的軍工更加偏向於去研造一些極端重火力武器或是超強防禦型武器，對機動性能武器的關注多有不足。

德國的許多軍事武器在外觀上都比較別緻，但比起“虎王”、“獵虎”與“獵豹”，“突擊虎”的存在才是最為奇特的，它的炮管居然可以塞人。為此，“突擊虎”車長多次咆哮着警告手下，不允許從炮管裏上下坦克。

1942年，德軍在斯大林格勒巷戰中一直處於下風，希特勒和那些軍工人員產生了一個大膽的想法，要研製一款能去發射超大口徑火炮的武器。當時的戰場一片廢墟，基本就沒有完好的建築物，守軍是可以在房屋殘骸中找好位置據守，但這也阻擋了火炮武器發揮原本的威力。

在充滿廢墟的城市裏，坦克裝甲行動緩慢，動作生硬，常常被蘇軍鑽了空子，想近距離提供支援，大口徑火炮是個不錯的選擇。

在其他計劃都失敗之後，德軍乾脆決定奉行“拿來主義”，直接在虎式坦克的底盤上安裝上海軍原本用來反潛的火箭發射器。據悉它所採用的是380mm Stu M RW61 L臼炮為5.4倍口徑，在炮彈底部設計了推進裝置，發射只需要藉助彈藥自身的推動力。

但這麼做也有不足，比如精度與射程達不到理想效果，再者一發炮彈有340公斤重，發射完一發就需要抓緊時間裝填，裝填過程需要乘員從車中下來，在液壓工具的幫助下完成這一過程，這樣算來其發射速度就成了八分鐘一發，其實那時坦克的射速就能做到超過8發/分鐘。

此外，“突擊虎”的機動性能很差，雖然有65噸的超大重量來提供重防護，但機動性與可靠性都是很大的問題。再加上“突擊虎”的車體大多是從戰爭中回收來的“虎式”坦克車，最後被量產的那18輛“突擊虎”基本就沒有相同的。

這樣做的後果就是增加了故障率，再加之重量過大，德軍的行動很不靈活。當時制空權在對手手裏，“突擊虎”這樣的龐然大物，自然成為了第一襲擊目標。整場戰爭下來，“突擊虎”成績實在一般。

當然，“突擊虎”也不是一點亮點都沒有，對於德軍想要的巷戰火力支援效果還是可以滿足的，一發超強炮彈摧毀一棟樓絕不是誇張。再加上它自身強悍的防護性，它的確能做到抵近目標再去發射。雖然這種武器在今天看來實用性不高，但在二戰時還是能滿足德軍在巷戰中的需要的。