CMA平台打造,2845mm的軸距,新款星越L還沒有上市就火了

説起吉利這個品牌的車,大家對它的印象可能很多都是憑藉着價格低、配置高的優勢才讓它的車銷量不錯,能夠勉強位列我們國家的一線汽車品牌,自己的技術實力並不強,但其實在收購了沃爾沃以後,吉利就開始學習沃爾沃的先進技術,有了很大的進步,最近,吉利又爆出一款搭載了沃爾沃Driver-E系列發動機和CMA平台共同打造的車型——星越L(圖片|配置|詢價)。
CMA平台打造,2845mm的軸距,新款星越L還沒有上市就火了

車輛的外觀非常的大氣潮流,帶給人一種非常帥氣的感覺,受到了很多年輕人的喜愛,展現了吉利最新的設計理念,如果不是上面有吉利的標,還有很多人會以為是哪個合資品牌又出新車了,非常有國際範,相信如果出口到國外的話也能受到其他國家車主的喜愛。

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星越L

除了潮流的外觀以外,車內的內飾也非常的時尚,中控屏和副駕駛的屏幕是連在一起的,與儀表盤形成了一個階梯,光是這個副駕駛操控屏就比很多車型要強了,現在有這種配置的車並不多,可以極大的減少副駕駛的人在旅途中的無聊感。而在用料方面,星越L也是非常良心的,大部分材質都是真皮的。

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星越L的定位是一款緊湊型SUV,但他的長寬高和軸距分別可以達到4770、1895、1689和2845mm,這樣的空間都可以超過一些合資中型SUV了,在空間面前,就算定位為中型SUV的途觀L和本田CRV等都比不過它,這個定位明顯就是有降維打擊的意思了,從這一點來看,這款車的主要對手並不是國內的緊湊型SUV,而是一些合資的中型SUV。

CMA平台打造,2845mm的軸距,新款星越L還沒有上市就火了

最後就是動力了,星越L分為中功率和高功率兩個版本,搭載的都是2.0T的發動機,這款發動機是沃爾沃最為先進的發動機,中功率的使用的是七擋濕式雙離合變速箱,高功率的是八擋手自一體變速箱,兩者所能達到的最大馬力分別是218和238匹,峯值扭矩是325和350牛米。全車是由CMA平台打造的,這個平台一般都是打造吉利的一些高端車型的,現在用來打造這款緊湊型SUV,可見吉利對它的重視程度了。

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目前這款車型的具體價格還沒有公佈出來,但以吉利的個性來説,應該不會特別高,起售價應該在20萬以內,很有可能是15萬左右,這樣對於合資的緊湊型SUV來説有價格優勢,再加上它不俗的質量和超大的空間,會具有很強的競爭力。不知道你們對於這款車是怎麼看的呢?

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