正是因為看到了國內市場的重要性，一些曾經輝煌如今落寞的車企都有所動作，以求能夠翻身。話説回三菱，在今年的8月份，2022款三菱奕歌正式上市，2022款三菱奕歌只推出了一款車型，也就是1.5T CVT兩驅無畏版，售價13.88萬元，而2021款的1.5T CVT兩驅無畏版官方售價則是15.08萬元，兩者對比之下，三菱奕歌這次似乎有所讓步，所以這次能翻身嗎？還是得根據配置來説話。
外觀變化不夠明顯
2022款三菱奕歌的外觀設計跟現款車型還是沒有什麼區別的，延續的依舊是家族式的設計語言，前臉部分的造型十分熟悉，依舊是三菱的味道。兩側的大燈燈組造型還是十分犀利的，而且一眼看過去，大燈燈組跟進氣格柵似乎也連接在了一起，所以呈現出來的造型確實比較好看。但令人覺得費解的是，2022款三菱奕歌在大燈燈組上依舊採用的是鹵素光源。
前臉部分的變化不明顯，車身也是如此，整體幾乎沒有太多改動。比較大的一個改動就是，2022款三菱奕歌的車頂行李架消失了，所以從外觀上來説，看上去會利索一點，但是從實用性上來説，肯定就沒有以前實用了。車尾部分的貫穿式尾燈成為了亮點，點亮之後絕對能夠帶來不小的辨識度。
內飾氛圍過於沉悶
令人失望的是，2022款三菱奕歌在內飾上依舊沒有做出改進。放眼國內汽車市場，大部分的車型在科技氛圍的打造上都是比較到位的，內飾之中呈現出來的質感最起碼是足夠的。但是2022款三菱奕歌卻並非如此，車內的8英寸中控屏確實不夠大，而且換擋採用的也是機械式，而座椅也沒有電動調節的功能。
2022款三菱奕歌的軸距是2670毫米，而長寬高尺寸則是4405*1805*1685毫米。尺寸上跟2021款車型也沒有區別，而分段式的電動天窗也被取消了，所以整個車內的氛圍感確實有些沉悶了。
搭載1.5T引擎，配CVT變速箱
最後再來看看動力，在動力上，2022款三菱奕歌搭載的是1.5T引擎，可以帶來170匹的最大馬力，而且峯值扭矩是250牛米。傳動匹配的則是CVT無級變速箱，12秒破百，綜合油耗是7.4升。從整體的數據上來看，2022款三菱奕歌真的沒有什麼優勢，不管是動力還是經濟性，都比不過同級別的競品車型。
結語
三菱奕歌作為一款緊湊型SUV，它的競爭對手是日產的逍客和本田的繽智等熱門車型。很顯然，看完2022款三菱奕歌的整體表現之後，相信大家跟我都是一個感覺，三菱這次依舊沒有拿出誠意，2022款三菱奕歌的改動簡直就是不痛不癢，甚至帶來的車型也不夠優秀，在這樣的前提條件之下，三菱的落寞真的不冤。