五種樓盤容易貶值 購房者入手需要謹慎
無論自住還是用來投資,購房者都必須關注房屋是否具有升值潛力,容易貶值的房子最好不要購買。常見的容易貶值的樓盤類型有:位置不好的樓盤、土地前身不好的樓盤、投資性質公寓、五證不全的房子以及“不良”開發商的樓盤。
一、位置不好的樓盤
位置不好一般指的是樓盤位於城市的立交橋旁邊、十字交叉的大路旁邊、鐵路旁的住宅等。這類樓盤的特點就是位於噪音區附近,影響居住者的身心健康。
二、凶宅與土地前身不好的樓盤
在二手房交易中,貶值因素最明顯的莫過於凶宅。所謂凶宅一般指住在房子裏的人曾經發生過非自然死亡,譬如意外、自殺、他殺等情況。受傳統觀念影響,這類房子二次出售時價值會大幅貶損。
在新房交易中,很多購房者也十分看重土地前身,例如有些土地前身為化工廠、墳場的樓盤,這類樓盤往往升值潛力較小,購房者應慎重。
三、投資性質公寓
在一二線城市,酒店式公寓由於不限購不限貸、總價低地段好而受到用户的歡迎。但值得關注的是,二手酒店式公寓由於不能落户、沒有學區因此很難轉手。另外,酒店式公寓的户型一般都有通風采光差的缺點,加上沒有燃氣、水電商用導致生活成本較高。因此,建議主要考慮居住用途的購房者謹慎購買,投資客除外。
四、無證不齊的房子
由於價格低,有的購房者會鋌而走險購買五證不全的房子。但是這類房子由於五證不全無法辦理房產證,也就意味着無法進行房屋抵押,無法順利進行二手房交易,如購房者急需現金,即便找到買家,房屋價值也會打折。
五、“不良”開發商的樓盤
某些開發商能力有限,責任心差,開發的樓盤質量問題較多,物業得不到保障,因此升值潛力較小。與之相對的是,品牌開發商一般是有力的保證,因此購房者買房時不能考慮檢查房屋的位置、朝向等因素,還要對開發商有一定程度的瞭解。
除上述五種常見情況之外,容易貶值的房子還有:位於工業區、污染嚴重的房子;周邊治安不好的房子;質量有問題的房子;小產權房等等諸多情況。建議購房者在選購房屋之前對房屋的相關信息有完善的瞭解,針對自身的實際需求進行選擇。
以下為網友評論:
網友“賴明生”:/ ^_^ ^_^^_^
美元匯率上升,而美國聯邦儲備委員會宣佈計劃開始縮減資產負債表,並在今年晚些時候再次加息,亞洲股市週四小幅下挫。
MSCI在日本以外亞太地區以美元計價的最廣泛的美元指數
下跌0.4%。韓國Kospi(.KS11)下跌0.1%,澳洲(.AXJO)下跌0.6%。
由於日元兑美元下跌,日本日經指數(.N225)上漲0.8%。
美聯儲公佈之後,美國股價從初步損失迅速回升,標準普爾500指數(.SPX)回落,略高於上漲,增加了一連串關閉記錄。
正如廣泛預期的那樣,美聯儲宣佈將在10月份開始大幅度持有2008年金融危機後大量持有的美國國債和抵押支持證券。
美聯儲表示,儘管最近出現低通脹率,但仍然預計今年年底將再次加息,但下調了長期利率預測。
聯邦基金利率期貨(FFF8)的定價是12月份以來的最高漲幅為65%左右,是3月份以來的最高水平,而在美聯儲會議之前約為百分之五十。市場預期美聯儲將在十二月份進行這一舉措,因為這將是為了修改其經濟預測。
兩年期美國國庫券的收益率躍升至1.451%(US2YT = RR),為2008年11月以來的最高水平。10年期美國國債收益率 上漲至2.278%,創下六週高點2.289%。
金盛貴金屬分析師説:“市場對美聯儲的反應相當直接,收益率較長期債券收益率上漲的幅度更大。債券市場相當強烈地認為低通脹和低增長將持續。
在貨幣市場中,美國國債收益率的上漲提振了美元的吸引力。在美聯儲政策公佈之前,歐元(EUR =)下跌至1.1873美元,高於1.20美元。
同樣,美元從111.30上漲到112.595日元(JPY =),為兩個月高點。普遍預計日本央行將在週四晚些時候推出為期兩天的政策審查後,保持貨幣政策不變。
黃金(XAU =)週三下跌至每盎司1,296.1美元,是三星以上的最低水平,最後為1,128.6美元。
在伊拉克石油部長説,歐佩克及其合作伙伴正在考慮擴大或加深產量削減之前,歐佩克和非歐佩克國家計劃會議之前,石油價格調高多月高點,儘管美國原油庫存有所上漲。
布倫特原油期貨(LCOc1)漲至五個月高點56.48美元桶,最後為56.16美元。
美國基準西德克薩斯中質(WTI)原油期貨(CLc1)創四個月高點每桶50.79美元,最後交易於50.71美元,與週三美國收升。
(2017-09-21)
歷史上寫詩最有名是李白、杜甫、白居易等等,但是誰寫詩最多,估計知道的就不多了;這人閒的蛋疼的創下一項世界紀錄,那就是寫詩最多,估計也無人能超越;這人就是清朝的乾隆皇帝。
乾隆皇帝在位時期,由於康熙和雍正打下的底子好,朝中文武大臣人才濟濟,銀庫充實;加上乾隆早期還是比較顯明,將雍正留下的一些問題給撥亂反正了;在乾隆中期的時候,全國各地區的農業、手工業和商業都有較大幅度的發展,耕地面積擴大,人口激增,國庫充實,整個社會經濟得到了空前的發展。
以耕地面積而言,1766年,全國已開墾土地達七億八千萬畝;全國人口也從乾隆初年的一億四千多萬人增加到1795年的近三億人;國庫存銀則長期保持在六、七千萬兩之間,幾乎相當於全國每年賦税總收入的兩倍,整個社會經濟呈現了空前繁榮的新局面。
乾隆三十年至六十年,庫銀長期保存在六千萬兩以上。文化事業也很發達,清朝進入了人們贊稱為文治武功兼備、疆域空前遼闊、社會繁榮、文化發達的“康乾盛世”時期,強大的中國屹立於東方。
此時的清朝已經達到了極盛時期;而乾隆也相當的驕傲自滿,自詡“千古一帝”,此時的清朝,也的確有底氣對當時還處於剛剛起步發展的歐洲“窮鬼”説“天朝上國,物華天寶”這句話;但是這不驕傲還好,一驕傲就出事。
乾隆帝中年以後,逐漸好大喜功,不但大興土木,六下江南耗用國家人力物力,貪污腐化又再開始盛行,整個清王朝亦在乾隆後期由盛轉衰。乾隆帝本人的生活是極為奢侈的。他多次巡幸各地,遊山玩水,靡費特甚。他大興土木,任意揮霍,耗費了大量的國帑。吏治敗壞也成為乾隆後期一個非常嚴重的問題。
乾隆自詡“十全老人”,實際上他的武功不全是正義和福音,疆域開拓過程中,殺戮甚眾。他的“十全武功”,不少是湊數的,比如緬甸、安南之役損兵折將,最後對方懾於清朝帝國的強大主動議和才勉強讓他找到了台階可下;二徵金川雖然有較大意義,但損失巨大,勝之不武;況且其中有的武功並不正義,例如殘酷鎮壓林爽文起起義、出兵安南就是。
不知道為啥,乾隆本身沒啥文學藝術細胞,閒着蛋疼沒事做就愛折騰,寫寫打油詩,在古代孤本名畫上塗鴉;據不完全統計,乾隆一生寫詩超過四萬首,,而《全唐詩》作者2200多位,一共才48000餘首。不過可惜乾隆雖然博覽羣書,但是喜歡賣弄學問,為了韻腳甚至不惜造字,讓他的詩生僻難懂,還十分拗口。這也有可能是因為他作詩如此之多,卻沒有一首流傳下來的原因。
乾隆為了寫詩而寫詩到什麼程度了呢?其實乾隆和他的老婆孝賢皇后關係很一般,乾隆沒事愛下江南啥的,幹嘛?找漂亮姑娘去了唄;終於熬死孝賢皇后後,乾隆硬是生搬硬造了數百首悼亡之詩,真不知道哪有那麼多寫的?還真的糊弄的後人以為乾隆真的很愛他老婆一樣。其實他只是想寫詩而已。
乾隆愛寫詩也就罷了,還特別愛點評,感覺這樣顯得自己很淵博一樣;文字獄的時候,被滿清統治者搜刮過去的千古珍品國寶數不勝數,乾隆整天沒事的時候就翻翻這個,看看那個,有靈感了就寫個三五十幾首詩,來感覺了就提筆揮墨在畫卷上題字,戳上十幾個印章。
但是殊不知,就現在的古玩市場行情來看,凡是被乾隆題詞過的古畫詩詞,全部降價近十倍,如果古人知道了,不知道會不會再次氣死。
不過説到底,乾隆對邊疆的經營還是值得肯定的。清朝的疆域經過康熙、雍正、乾隆三代的努力而最後形成:東北到外興安嶺、庫頁島、鄂霍次克海,西北到巴爾喀什湖、葱嶺,北到恰克圖(貝爾加湖以南,色愣格河以北),南到南沙羣島。
(2017-10-11)
週六,中國金融40人論壇發佈有關金融開放的報告稱,中國應更多讓市場因素決定匯率水平,應穩健地加快人民幣國際化進程。
報告稱,當前人民幣匯率形成機制改革面臨好的時機,考慮到中國經濟基本面,預計放鬆外匯市場干預不會帶來人民幣大幅貶值。即使人民幣出現大幅貶值,對實體經濟也是利大於弊
報告指出,引入浮動匯率既可直接引入自由浮動匯率,也可引入人民幣對籃子貨幣的寬幅區間波動,後一種方案不失為過渡方案。
與此同時,報告稱應穩健推進人民幣國際化,包括增加離岸市場的人民幣流動性、增加國際貿易與投資的人民幣結算、擴大人民幣在國際支付儲備中的比重,甚至推動國際市場的人民幣計價。
報告並稱,中國應放鬆外資在金融機構中的持股比例。建議落實准入前國民待遇和放鬆外資機構的持股比例,真正推動金融機構的開放。
報告繼續指出,中國當局應按照內外資同等對待的原則,在持股比例、設立形式、股東資質、業務範圍、牌照數量等方面,為外資進入中國市場提供公平公正的競爭環境。
此外,報告指出,為鼓勵金融機構“走出去”,應進一步放鬆對商業銀行海外佈局設點的限制。可以放開銀行業、證券業和保險業的外資持股比例限制,允許設立外商獨資證券公司和獨資壽險公司,取消對外資銀行股東總資產的要求。
(2017-09-24)
人民幣兑美元匯率創2016年10月以來新高
2017-08-06
經濟好望角
文 | 劉傑(經濟學博士,中國民生銀行研究院研究員)
上週(7月31日至8月6日),人民幣兑美元匯率依然延續了升值態勢,中間價由6.7373上調至6.7132,累計上調242bp。
在岸市場方面,在岸即期匯率升值幅度較大,由6.7429升至6.7181,累計升值248bp。離岸市場方面,人民幣兑美元即期匯率由6.7374升至6.7356,累計升值18bp。匯差方面,截至8月4日,兩岸匯差為175bp。
一籃子貨幣方面,三大人民幣匯率指數小幅下降。根據外管局公佈的數據,在7月21日至7月28日期間,CFETS人民幣匯率指數由92.91降至92.74;參考BIS貨幣籃子的人民幣匯率指數由93.84降至93.64;參考SDR貨幣籃子的人民幣匯率指數由94.13降至93.89。
上週,人民幣兑美元匯率升值步伐並未停止,8月4日中間價報6.7132,創2016年10月以來新高。
人民幣匯率保持強勢的主要原因是美元指數走弱。受低迷的經濟數據和政治風波的雙重打壓,上週美元指數一度跌破93的重要支撐位。不過,上週五公佈的非農、薪資均好於預期,反映出美國就業市場仍然強勁,緩解了市場對美國消費下滑的擔憂。受此影響,美元指數出現反彈,並收復上週跌勢。
總體來看,美國經濟數據表現喜憂參半,勞動力市場雖然保持充分就業態勢,但通脹低迷問題並未出現明顯改善。而歐洲方面,政治風險基本消退,避險情緒由強轉弱,經濟基本面保持良好態勢,支撐歐元持續升值。“歐強美弱”的格局,也為人民幣匯率的企穩創造了相對良好的外部環境。
一籃子貨幣方面,7月以來,CFTES人民幣匯率指數貶值幅度為5.9%,在人民幣匯率大致盯住一籃子貨幣的匯率政策下,反映出人民幣兑美元匯率出現了“少升”。這種現象的背後,可能有兩方面的原因:一方面,近期人民幣升值勢頭異常迅猛,“811匯改”以來形成的長達1年半的單向貶值預期已明顯緩解;另一方面,相較於匯率具體處於某一點位,央行可能更加註重對市場預期的調控,讓人民幣重回“美元漲、人民幣跌,美元跌、人民幣漲”的良性通道。因此,央行可能並不希望人民幣兑美元匯率過快升值,而是真正實現人民幣兑美元匯率的寬幅雙向波動,緩解市場情緒的順週期波動,讓人民幣匯率能夠充分反映市場供求狀況。
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(2017-08-06)
菲亞特500應該説是這幾款本來就比較小眾的車型裏最小眾的一個了!它和大眾甲殼蟲、MINI一樣,都是從歷史上經典的國民車基礎上發展出來的。這款車的前身是意大利國民車菲亞特500,對於咱們中國消費者來説很陌生,不過它的後繼車126P曾經也是中國街頭很常見的一款車,所以實際上它跟咱們的關係比甲殼蟲和MINI都要更近一點。當然它現在也已經不再是那種廉價車啦。
(2017-09-25)
汽車殘值率也是體現除了大家出售二手車之時它所剩下價值。此關鍵指標也是決定大家能將其賣多少錢,有些人會發覺到不一樣車型也是有不一樣貶值率,此外哪怕是相同車型也是有不一樣貶值率,這到底是為何?
1.汽車車型是否熱銷
這也是主要原因,熱銷車型也是表明它所在是賣方市場,還是供不應求,大部分消費者也是喜愛去出高價將其給購入。熱銷車也是有不少特點,此零配件供應之上也是會比其他更加有優勢!
2.汽車車身顏色
汽車車身顏色也是熱銷程度小因素,熱門顏色車在二手車當中也是易流動,可去將其給賣出。假如説所選擇比較小眾顏色。你也是要等着有相同審美偏好之人去購買。此外,有些太過獨特顏色在補漆之時也是難匹配的,也是易出現色差!
3.汽車車型自身素質
儘管此是買二手車,不過大家對它要求也是不太會打折扣,這也是大家所要求它動力不太好以及油耗比較低還有空間表現好等。自身素質較高車型也是有更好歡迎程度,此也會讓不少消費者選擇它,此一來殘值率也是上升,因此通常自身素質較高車型殘值率也是不太低!
(2017-10-11)
售價16萬8千元,二手市場一年車報價10萬5千元,
2.雪鐵龍C41.2 Puretech Edition
售價16萬1千元,二手車市場一年車報價10萬元。
4.標誌508 2.0 BlueHDi 150 GT Line
售價26萬1千元,二手車市場一年車價16萬3千元
5. 標誌3081.6 Blue HDi 100 Active
售價17萬5千元,二手車市場一年報價11萬2千元
網友點評:保值是個噱頭而已。 你算一算。你買所謂保值的車。多出的錢。賣二手的時候給你掙回來沒有!
網友點評:國人扭曲的心靈、總想做二道販子,車輛本來就是耗費品,從其產出之日起,就開始老化變質。最好品牌的二手車,也不值得購買,如果車主想放棄,這車必定有不如意的地方或問題。本人08年購買的雪鐵龍手動凱旋,多次有換新車的衝動,最終還是放棄了,是因為凱旋優越的性能和質量,讓我難以做出決定。因此如果想保值,應該去好好研究股票和基金!
網友點評:買車為了保值的都是有腦殼沒腦漿的貨!喜歡什麼樣的車。那是每個人的個性。買車圖的是自己喜歡就行。舒適安全。考慮保值買自己不喜歡的車型。那才是傻子一樣!
網友點評:都買大眾吧!簡配出事死的快!還增值買10萬賣15萬趕快吧!
網友點評:10萬買的世嘉開了兩年,無事故,無剮蹭,2年3萬公里,問4兒子説如果置換雪鐵龍,能給6.5萬,然後廠家補貼5千,7萬,一年折一萬多,也是沒誰
(2017-09-30)
據瞭解,這是一輛2014款的馬自達3 Axela昂克賽拉 三廂1.5L自動豪華型車款,經車主介紹這輛車上牌時間是在2014年7月,目前3年左右的使用時間裏跑了9.6萬公里。當初新車落地價格是15萬,目前車主考慮換新車,因此標價9萬出售,可以説是掉價近6萬。
至於這輛車的基本配置,作為一輛4門5座三廂緊湊型車,這輛馬自達3 Axela昂克賽拉的車身長寬高為4582*1795*1458mm,軸距有2700mm。配備1.5L 117馬力 L4發動機,搭配了6擋手自一體變速箱,官方最高車速可以達到184km/h。動力方面,1.5自豪動力一般,不夠我平時開也夠,速度上來了,超車還是很輕鬆的,發動機給力,只要你捨得給油,提速還是很快的,滿載的話就感覺有點吃力。
這輛馬自達3 Axela昂克賽拉目前過户0次。此外在油耗和操控方面,車主介紹:特別滿意的就是油耗了,創持藍天的技術不是吹出來的城市路段表現:城市綜合路況,油耗還是不錯,綜合油耗6.3升,畢竟1.5,得益於創持藍天技術的加持。操控這個真沒得説,同級別也開過不少車子,感覺信心十足,轉向精準,指哪兒打哪兒,馬自達的操控不是蓋的!
現車主對這輛2014款的馬自達3 Axela昂克賽拉最不滿意的一點:自動啓停功能,之所以這麼説,是因為它幾乎就沒怎麼開啓過,為此我瞭解了很多關於這方面的知識,看了一些關於奧迪和cx-5啓停故障的原因,最後得知要滿足28種條件才可以正常使用,所以我選擇放棄,我不會因為啓停而放棄空調,那樣我會被熱死!
很多人關心此車型的舒適性,車主反饋:舒適性只能説一般,噪音大,1.5簡配了後防傾杆,快速過彎時有點虛,且底盤硬,走什麼路都能明顯感覺出來,但是個人覺得這種硬懸掛給人一種很自信的感覺。
對這輛2014款的馬自達3 Axela昂克賽拉 三廂1.5L自動豪華型的價格、車型有什麼看法?歡迎在下方討論!
提示:二手車市深似海,出手要謹慎。本文圖片和價格僅供參考,旨在提供行情信息,不提供交易!
以下為網友評論:
網友“噗嗤嗤”:這是在二手車之家盜的圖片,2015年10上的牌,9千6公里,106800標價。江門上的牌,你問我為什麼知道?因為我就是車主。垃圾小編
(2017-10-06)
以下為網友評論:
網友“qzuser26056102”:暴風雨的節奏
網友“冉曦纓子”:跌了,出國就兑不到那麼多美元了。
(2017-09-21)