近期車市低迷，但豪華車市場似乎有逆勢上漲的意味。奔馳作為老大，幾分鐘內也讓吃瓜人心碎。我們不談奔馳，談的是以奔馳為底盤打造的保姆車。畢竟奔馳更適合作為一款改款車，就像AMG一樣，AMG也是奔馳在改款車基礎上開發的性能車系列。
加長版的車身，無隔斷的設計，電動中部滑門，整車長寬高為5370毫米*1928毫米*1920毫米，軸距達到3430毫米，新款奔馳v260商務車基礎條件可觀，不凡的空間優勢，動力性能及其設備配置，內飾裝飾。
駕駛艙設計方面，奔馳v260商務車內飾裝飾時尚典雅，高級皮革包覆着的儀表儀器，中控區平台、一體式扶手箱和三幅式多功能方向盤的搭配，整體佈局乾淨利索，而實際的駕控和操作體驗流暢。
前艙正副駕駛功能座椅採用全套真皮座椅，手工工藝縫線，結構及配置上依據不同定位配套，乘坐體驗舒適。
電動中滑門，奔馳v260商務車加長版，無隔斷的前後車艙設計，艙內乘員生活空間更為寬敞。
前排豪華功能長席座椅，為乘客不同情況下不同坐姿需求，提供了非常舒適和協調的基礎；通風加熱、氣動按摩功能調節，安全頭枕，背靠仰卧以及底部電動腳託等部件配套，共同為乘員“定製出”一套方便會議辦公和休閒生活的模式。
奔馳v260l車艙內飾裝飾是典雅的商務風格，高檔柚木地板、高級皮革以及進口意大利麂皮絨等多種甄選飾材包覆，車頂LED氛圍燈飾，全窗設計。
車艙後排連座，座椅體積寬大乘坐舒適，中部隱藏式扶手可調節升降/收攏，座椅可放倒拓展至尾部寬大的車尾箱，水平調節放下成一張沙發牀使用。
加長版奔馳的v260尾部設計簡潔，上掀式尾門，車尾箱空間寬大，擁有比一般奔馳v級更加充足的儲物空間。在滿足七座車輛車主乘坐需求的同時，也保障了車輛尾箱的定位，而不是壓縮尾箱空間。