三菱這家汽車企業想必大家也是非常的熟悉，當年他在發動機方面是取得了非常大的成功，旗下的車型在我國市場上也是有着非常不錯的銷量，同時針對於我國國產品牌的發展也是起到了一個促進的作用，雖然説在最近的幾年來，他在我國國內市場上的影響力並不如之前那麼的強勢，但是憑藉他自身過硬的汽車質量，在我國市場上仍然有很多消費者願意為他買單，如今他也是最近亮相了一款全新的王牌車型，堪稱帕薩特親兄弟，下面我們就一起來走進這一款全新的三菱歐藍德。 三菱又爆發了！帕傑羅“兄弟”要上市，大七座 差速鎖，15W比GLC帥
首先從這款車的外形設計風格上來看，這款車是集成了三菱最新的設計元素，讓這款車從它的外形風格上來講，看起來奔馳GLC還要帥氣，前臉部分分體式的格柵設計在結合上獨特的護板以及霧燈造型，讓這款車的前臉部分有着非常不錯的攻擊性，同時中間穿插有鍍鉻的裝飾，將兩側的LED燈組與格柵連接在一起，讓這款車的前臉部分也是擁有着非常高的一體度，側面的腰線設計看起來也是非常的筆直，貫穿了車身之後也是營造出來了俯衝的姿態，尾部的尾燈則非常的犀利，整體組合在一起，讓這款車的外形風格看起來是非常的帥氣。
進入到這款車的內飾部分之後，4.705米的車長賦予了這款車非常寬敞的內部空間，7座的座椅佈局也是顯得非常的靈活，在做工用料方面它也是非常的厚道，大量的軟性材質進行包裹覆蓋鋼琴烤漆面板的點綴，讓這款車的內部看起來很有檔次性，手感也是非常的順滑，同時中控部分向駕駛者一側進行了傾斜，內嵌式的液晶大屏再結合上金屬按鍵以及三輻式方向盤，都讓這款車的內部有着非常不錯的科技感表現，駕駛樂趣是非常的充足。
最後就動力方面來講，這一款車大則分別搭載的是2.0升和2.4升發動機，同時加持CVT無級變速箱，最大輸出馬力分別能夠達到166和192馬力，最大扭矩則分別能夠達到201和235牛米，整體的行駛質感表現是非常的突出，駕駛起來也是非常的簡單，差速鎖的加入更是讓這款車有着不錯的越野性能，百公里7.1升的油耗讓這款車也是更加的具有實用性效果。
可以説這款車各個方面的表現裏都非常的出色，作為一款硬派越野車型，目前現款在我國市場上不足15W的價格也並不算高，如果新款能夠控制在這個價格起步，相信一定會成為新一代的黑馬車型，選擇入手它也是一個非常不錯的選擇。