曾經越野車領域幾乎都是合資車和進口車的天下，近年來國產品牌也在此領域發力，推出了不少實力強的越野品牌。提醒越野車有人提名哈弗h9，有人提名傳祺gs8，gs8剛上市之初曾經有着挑戰漢蘭達的地位，可是短短几年過去了，gs8就迅速失去了消息，如同曇花一現一樣消失在我們的視線中。
gs8的廠商指導價為15.58萬到26.28萬，與漢蘭達比起來起售價更低，目前gs8還有0.7萬元的優惠，低配車型只需14.5萬元就能入手。gs8剛上市的時候在網絡上引起了不小的轟動，gs8剛上市的時候成為了為數不多能在配置上與漢蘭達拼一拼的車型，gs8上市後幾個月銷量均突破了1萬台，甚至比漢蘭達還高。
無奈的是短短半年過去後，gs8的銷量就出現了下滑，去年一整年gs8的銷量僅為17,391台。2021款gs8的上市也沒有激起多大的水花，就算新車換了動力更強的引擎配置變得更豐富了，可是這台車就像失去了聲音一樣消失在大眾的視線中。
gs8高開低走的原因很簡單，第一點就是這台車的知名度不強。gs8剛上市的時候，廣告鋪天蓋地，讓這台車迅速進入人們的視線中，上市沒多久後，這台車就因為缺少知名度慢慢沉寂了。
第2個原因是gs8的競爭對手越來越多。隨着哈弗h9的上市，gs8的光環直接少了一半。當年能挑戰漢蘭達的國產車不多，後來國產車中推出了不少中大型SUV，比如榮威RS8，哈弗h9等中大型SUV，這些車型的實力都很強，在激烈的競爭下gs8沒有那麼高的熱度了。
第3個原因就是產品力不強。2021款gs8雖然升級了配置和動力，但是與上一代車型相比改款並不明顯。目前國內消費者的年齡越來越小，年輕人買車時喜歡運動感強的汽車，gs8的外觀看起來較為老氣，空間配置方面也沒有太大的創新，因此難以保持熱度。
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