搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

【懂車之道 新車】4月7日, 秦PLUS EV正式上市,共推出四款車型,綜合補貼後售價區間為12.98-16.68萬元,秦PLUS EV將提供600km、500km、400km三種續航版本的車型(NEDC工況),均搭載了磷酸鐵鋰刀片電池。

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

比亞迪秦PLUS EV這是一台純電車,新車的外觀是有別於比亞迪的混動車型,它採用了比亞迪新能源專有的外觀設計,沿襲在漢車型上大放異彩的EV Dragon Face設計語言,新車大燈設計起來比較的犀利,內部為LED光源。新車更是採用了封閉式進氣格柵,在兩大燈之間還用一台銀色鍍鉻飾條進行裝飾,在鍍鉻飾條中間更是刻有比亞迪“秦”比亞迪LOGO。

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

新車側面則是採用“龍騰溜背造型”的轎跑式造型,車窗相對較窄,在車窗周圍用環鍍鉻飾條加以裝飾,讓整車顯得更加的高檔,側面的腰線顯得不是那麼鋒芒四射,而是顯得更加的柔,但是又充滿着力量感。配備了18英寸雙色鋁合金輪轂並採用大陸集團(馬牌)合作定製的235/45 R18馬牌輪胎。車身尺寸方面,長寬高分別為4765X1837X1515mm,軸距達到了2718mm。

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

新車尾部設計起來也是很動感,尾部頂部則是配備了小尾翼,新車尾燈為貫穿式尾燈,在尾燈處更是用鍍鉻條加以裝飾,在尾燈上方更是有Build Your Dreams的英文標識,尾部也是採用多線條設計,讓尾部看起來要更加的有層次感。

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

秦PLUS EV的內飾設計與秦PLUS DM-i基本保持一致;都是採用了環抱式駕艙設計,新車配備了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,並搭載全新DiLink3.0智能網聯繫統,並且支持OTA升級;

新車還支持手機NFC車鑰匙,將手機貼近主駕外後視鏡附近,即可實現智能解鎖車輛,告別傳統車鑰匙,無懼無電無網狀況,手機秒級響應解鎖車門;新車的儀表盤採用了內嵌式設計。秦PLUS EV擁有行雲藍、流水棕兩種內飾配⾊。

在配置方面,新車配備了IPB集成制動控制系統,集成傳統ESP功能包含集成了ABS、EBD、TCS、VDC、HHC、HBA、CDP、HDC、AVH、RMI等十餘項功能,360°高清透明全景影像系統,智能行車記錄儀,智能駕駛輔助包括ACC-S&G;停走型全速自適應巡航系統、CSC彎道速度控制系統、LKS主動式車道保持系統、LDWS車道偏離預警系統、AEB-CCR自動緊急制動系統等20多項智能駕駛輔助功能,在其他安全配置上還有全系標配6安全氣囊、TPMS胎壓監測系統、大燈延時關閉功能、外後視鏡&後風窗加熱除霜功能等。

搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起

秦PLUS EV將提供600km、500km、400km三種續航版本的車型(NEDC工況),均搭載了磷酸鐵鋰刀片電池。其中,NEDC續航600km車型為超長續航版,搭載一台最大功率135kW、最大扭矩280N·m的驅動電機。NEDC續航500km、400km車型,則搭載一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驅動電機。秦PLUS EV具備90kW大功率直流充電功能,30分鐘內電量可從30%充至80%,0-50km/h加速 4 秒底盤懸架方面,秦PLUS EV採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合,與秦PLUS DM-i保持一致。(圖:懂車之道;文:懂車之道 道哥 編輯)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1376 字。

轉載請註明: 搭“刀片電池”秦PLUS EV上市,補貼後12.98萬起 - 楠木軒