遲早要逼死CRV!跌至12.81萬,30天賣15026輛,比途觀還厚道

在國內汽車市場上,購車熱情最高的兩個月份,一定是9月和10月了,畢竟我們在市場上一直都説是“金九銀十”了,而每一個汽車品牌為了能夠在這兩個月獲得好成績,可以説在價格方面是誠意十足,畢竟很多人年底買車的時候,都會參考這兩個月汽車銷量,而今天咱介紹的這款車型,可以説在最近的表現中,就是非常出色的了,新車不管是價格還是品質,都是目前很好的選擇了。

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在國人眼中,合資第一品牌一定是大眾,滿大街的大眾車型也已經成為了市場上司空見慣的現象了,當然我們要知道,這幾年大眾在國內市場上為了能夠穩固局面,在市場上可以説是不斷降低門檻,當年旗下只有一款途觀的時候,價格可是高達30萬,而現在呢?隨着途嶽、探嶽、探歌等車型的上市,德系SUV終於價格降了下來,比如今天咱介紹的這款途嶽,目前在市場上就是誠意非常大的。

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途嶽作為這兩年大眾研發的全新SUV車型,目前在市場上的起步價格已經從16.58萬跌至12.81萬,可以説是很良心的德系車型了,正是因為途嶽價格上的誠意,才讓這款車銷量爆發,在10月份,新車也是狂賣15026輛,這個成績顯然是很優秀的了,今天咱就來看一下這款車型。

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年輕人買車時候,一定是很看重一款車的設計理念的,雖然説德系車型風格我們都非常熟悉,但是現在的大眾也是很注重對細節的處理了,新車採用大眾家族設計理念,橫幅式飾條和大燈連接在一起,整體感很強,營造出的運動既視感還是能夠打動國人的,同時新車的側面看起來比途昂要短一些,腰部線條的修飾和凌厲的輪轂,都很好提升了這款車的魅力。

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進入到這款車的裏面,全新的途嶽整個中控處理上也是很典型德系風格,T型中控佈局非常規整,不管是中控屏還是操作區域,我們都是很熟悉的了,而且做工和用料上,新車也是軟質材料包裹,觸摸起來還是很舒適的,對於一款廉價德系SUV車型來説,已經是很不容易了,像一鍵啓動、全景天窗、無鑰匙進入、胎壓監測也是有所搭載的。

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動力系統的設計上,全新途嶽搭載的是1.4T和2.0T發動機,1.4T發動機最大輸出功率為110KW,峯值扭矩為250Nm,其中搭載的2.0T發動機最大功率為137千瓦,最大扭矩320Nm。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱,動力表現可以説是很出色的。作為一款德系SUV車型,途嶽目前在市場上顯然是比較廉價的了,尤其是面對途觀、本田CRV等車型時候,這款車已經成為更好的選擇了。對於這款車,你是如何看的呢?

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