這個説法也是有一定道理的，早幾年買車的人少，路上的事故少，故事也少，現在幾乎家家有車，各種素質的人都可以開車上路，而開車習慣確實能反應出一個人的素質，也能看出駕駛者的情商如何。
説個過去不多久的事，大家應該都記得，就是重慶保時捷女車主怒扇奇瑞車主耳光的故事，這個事情可是鬧了很長時間，開好車開豪車的人素質不一定高，光鮮亮麗的外表下可能隱藏着一個素質低下的靈魂。驕橫跋扈的習慣不但葬送了老公的前程，也毀掉了曾經的驕奢生活。
舉個身邊的例子，同事開着卡羅拉上班路上，結果碰到別的司機變道加塞，由於強行加塞導致卡羅拉刮蹭車漆，開遠景X3的車主居然下車就嚷同事，問怎麼開的車（貌似有理無理都得先吼這一句，似乎嗓門大就證明過錯不在自己），並且讓同事感覺打電話報警，同事找來交警後，交警一看現場就明白了，判了遠景X3全責，由於左轉變道沒有讓直行，案子很簡單，但是遠景車主不依不饒，還跟交警槓起來了，交警乾脆把兩車都開到交警隊處理，原本在路上就能處理的事情，結果去了交警隊，讓遠景車主冷靜了幾天，最後終於服軟，承擔了全責。
在遇到道路交通事故時，最好的處理辦法就是快速高效的解決，協商是最簡單的，交警判決只要服從也快，就怕扯皮不清，交警判了還不服，只能延後處理，把脾氣都給磨沒了，就聽話了。
對於隨意挑戰規則，不拿規則當回事的駕駛員，肯定會受到規則的處罰。