楠木軒

搶先體驗長安UNI-K 空間表現到底如何?

由 鍾離黎明 發佈於 綜合

長安UNI-K可以説是未上市先火,那麼新車空間表現到底如何?最近我們就搶先體驗了這款網紅新車。

新車採用了零重力座椅設計,讓你坐入車內的一刻,就像坐上了家裏客廳的大沙發,壓力瞬間釋放。新一代泡沫配方填充體系,通過數據化分析身體乘坐壓力分佈,軟硬適度,達到最佳的包裹和支撐效果,無論前後排都能呈現最自然的坐姿,同時,也使座椅如同守門員,有效過濾掉細碎振動,公路行駛更寧靜、顛簸路面更安心,體驗媲美豪華轎車。NAPPA高品質紋理皮革,頂級材質帶來最貼近人體皮膚的觸感,皮質柔軟、紋路自然、耐磨耐用。

不僅如此,UNI-K更是讓後排無法調節的短板成為過去,在人體工程學原理下,實現29°和34°兩檔角度調節,保證乘客時刻保持最舒適的姿態。

UNI-K擁有2890mm超長軸距,帶來頭等艙級奢侈二排空間,哪怕是成年人,也可以翹起二郎腿,享受最輕鬆的坐姿;越級超寬純平地板的後排設計,自主品牌車型首創,賦予雙腳更自由的維度。寬敞純平行李箱靈活可變,樹立大五座SUV儲物空間新標杆,滿足全家“重裝”出遊需求,超大容積可以裝下全部行囊。

物理層級的空間享受之外,UNI-K也讓心靈有了無限舒展的可能。1.31㎡超大全景天窗,讓視野不封頂,抬頭看見的不再是天窗,而是天。透過天窗享受陽光,放空心靈,換一個角度欣賞美景。

NVH方面,UNI-K也表現出色,16輪、162次實車實驗,2萬公里嚴苛驗證,最終磨練出太空艙級靜音效果;26種聲學材料,99.34%全車覆蓋率,控噪能力無懈可擊;動力機艙聲學包,為機艙搭建專屬消聲室;行業頂級擾流設計,經得起50-200km/h全車速的風噪考驗。

靜謐的空間,讓優美的旋律有了用武之地。索尼高級車載音響系統,配備先進的14揚聲器和10通道外置DSP功放,運用Clear Phase 和 Live Acoustics兩項索尼獨有的音效技術,經過索尼聲學專家專屬調音,再現世界級音樂廳的現場體驗。主駕頭枕揚聲器如同尊貴的VIP包廂,讓聲音成為駕駛者的專屬,導航,接打電話,都會不受干擾,彰顯科技人文關懷。