紅旗的發動機到底是哪國的?得知實情,網友直搖頭:這怎麼可能

紅旗的發動機到底是哪國的?得知實情,網友直搖頭:這怎麼可能

有很多的國產車其實一打開機蓋,都會發現是國外的發動機,畢竟國產車起步比較晚,會依賴一些大品牌的三大件也實屬正常。

那最近一直沸沸揚揚的紅旗,他的發動機又是哪裏的呢?

紅旗的發動機到底是哪國的?得知實情,網友直搖頭:這怎麼可能

像是什麼H9的發動機,有3.0T V6機械增壓的,有2.0T渦輪增壓的,也有L5的一些6.0 V12的發動機,其實真的要認真研究一下,他們居然都是紅旗自主研發的,説實在,紅旗能自主研發發動機,其實一點不意外,但沒想到的是研發出來的發動機表現居然還不錯?

雖然在調校上沒有辦法做到市面上很多主流的1-2線豪華品牌的水準,但是基本也不會説差太多,而且紅旗H9在整體的動力水平上,可以説,已經和56E一個水準了,2.0T有48V的輕混,最大馬力252匹,峯值扭矩380NM,百公里加速最快7.8S,也有3.0T V6的版本,最大馬力283匹,峯值扭矩400NM,百公里加速最快7.1S,單從數據上已經很不錯了,只是調校上還需要時間去磨合。

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除了紅旗外,其實很多自主品牌也在自己研發發動機變速箱,並且也取得了不錯的效果,一切都是為了我們自己國人能開得起性價比不錯的車子,雖然説合資品牌的價格現在也炒的很低,但是畢竟一分錢一分貨,有時候同樣價格,國產品牌給你帶來的性價比,可能更好,只是品牌形象,可能還弱一點罷了。

那不知道大家知道紅旗是自主開發發動機後,有驚訝到嗎?

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