別等宏光PLUS了，國產“埃爾法”來了7座+電動側滑門，僅5.98W，現在，在我國的MPv市場上，豐田的精靈表示消費者十分瘋狂，但在以高價讓很多消費者看到車只能嘆氣的背景下，生產出了很多便宜的車型，但是，要想得到國人的喜好，還是需要足夠的硬度，是我們國家自主品牌製作的，我來看這野生的馬斯牌，有那個，等了其他的五菱宏光PLUS嗎？國產的“精靈”來了，7座+電氣的側滑門只有5.98W。
從外形上看，這輛車參考了大量的精靈的設計要素，經過一定程度的調整，前部是方正的，格柵採用了梯形的設計，內部加入了大量的户籍進行填充，側面的線條比較平坦，形成了堅硬的車體，在4.58米的車長和2.8米的軸距下，他將從尺寸上安排，這麼説來，還是有一定的優勢，步驟簡單，沒有太大的亮點。
這輛車的內部裝修也超出了人們的想象，黑白的衝擊給人留下了很好的印象，7英寸的中控屏幕是標準裝備，有很好的科技氛圍，中控台使用大量的木紋裝飾板和鍍鉻棒進行裝飾，提高了其等級性表現，配置中還搭載了後院影像，還搭載了後置雷達，右側電動左側手動側滑門、電動天窗、藍牙連接等一系列功能，大大超出了人們的預期。
動力方面，1.5升發動機和5mt變速器相結合，最大輸出功率達到112馬力，與同樣1.5升發動機的五菱宏光相比，參數上11馬力變多，駕駛也變輕鬆了。
不要等五菱宏光PLUS？這輛車作為我國的國產車，在我國市場上只賣5.98萬日元的價格也有非常高的價格性能比，但是因為品牌影響力等各種各樣的問題，所以總是比寶駿划算。