隨着新款RAV4的推出，豐田已經沒有下限了！

豐田RAV4在緊湊型SUV中一直是一款極具口碑的車型，儘管上一代車型歷經五年沒有換代，卻在版本末期依然能取得不錯的銷量。但面對市面上越來越多的上市及對手車型的換代，其實上一代RAV4的銷量雖好但呈現出了下滑態勢，所以隨着豐田TNGA架構的出現，RAV4的換代只是時間問題。

豐田擅長造好車，而且豐田更擅長營銷，在全新RAV4沒上市之前，關於新一代RAV4即將上市的消息就鋪滿網絡。從外觀到內飾再到TNGA架構下全面提升的產品力，這一系列的操作豐田只為説點，那就是換代後的RAV4產品力十分強大。

隨着輿論高潮的到來，全新換代的RAV4終於在2019年10月份正式上市，一款從內而外全新的車型來了。硬朗的外觀，更為科技和質感的內飾，以及在TNGA架構加持下相比上一代車型更好的安全性及越野能力，就產品本身而言，RAV4這款車在同級車中產品力真的很強。正因為這個原因，我們發現隨着全新RAV4的上市，豐田已經變得沒有下限！

在豐田的終端銷售市場，總存在這樣一個不成文的規則，車型口碑好且熱銷的車型，“加價提車”也是隨車附贈的一項特殊福利，而RAV4這款車就滿足了其加價的條件，所以豐田在繼漢蘭達、埃爾法、雷克薩斯系列後，又出現了了一款加價車型RAV4。

通過近幾日我們走訪的幾家豐田4S店，目前全新RAV4這款車普遍都需要加價提車，燃油版加價在5000-10000元之間，混動版車型因為車源太少，所以加價在1-2萬之間，雖然地區之間有差異，但都相差不大。當然這部分錢也是走的老套路，並不會明碼加價，而是選裝的裝潢費。選裝後你提車就指日可待了，否則就是遙遙無期。

其實豐田的加價車型一直有，為何説全新RAV4的上市讓豐田變得沒有下限！其實原因就是車型所對應的的消費羣體不同。像埃爾法、雷克薩斯的車主，這部分人的經濟實力很好並不差錢，所以它們更在意的是車輛本身，而對於幾萬塊錢的加價它們並不是十分在意，甚至可能有些土豪覺得，加價證明你更好所以我更要買你。

不過，與RAV4相對應的消費羣體是一般的工薪階層，1-2萬的漲價確實讓這部分人難以接受。不過，他們非常喜歡豐田的品質和新款RAV4的產品力，因此只能忍痛割愛。但不得不説，豐田對RAV4的提價有利於消費者對其產品的認可，有利於開拓普通消費者的強大品牌聲譽。與那些超級豪華車的漲價相比，入門級車的漲價真的沒有下限！

以上就是本期的內容和觀點，希望對讀者們有所幫助，同時也希望大家評論區留言討論！説説你對於全新RAV4這款車的看法及加價提車你能接受嗎？