最近很多朋友都在關注一汽豐田全新榮放，引起了我極大的興趣。於是，今天來到4s店對這款國人眼中的神車做了一個詳細的瞭解。
來到4s店，一進展廳就被一台2020款四驅尊貴版的豐田榮放所吸引。這台車給我的第一印象就是非常具有高級感。在不同角度和光線下車子的面漆都有着不同的變化。流光溢彩。絢麗奪目。相比老款，全新的豐田榮放更加的厚重和硬派。黑色加上銀色磨砂質地的前包圍再加上有着較高契合度的前大燈不知增加了美感，氣質更顯霸氣。造型犀利的鷹眼式LED大燈採用遠近光分體式側設計。有黑色塑料包圍的圓形霧燈加上LED日行燈，整體造型更富有衝擊力。
從側面看，豐田榮放。稜角分明。俯衝感極強。有着。黑色的護板加持的輪轂上方及車門底部更是增強了這款車的越野味道。個人感覺他最漂亮的依舊是懸浮式的車頂。尾部造型層次感較強。兩側尾燈有一條貫穿式鍍絡飾條相連接，線條硬朗，硬派氣質更加突出。
層次分明，功能區劃分清晰合理的中控台有很強的秩序感。上層為搪塑工藝材質，中層輔以縫線點綴的皮質材料，配以重新設計年輕時尚的三幅方向盤，延續了外觀粗獷張揚的設計風格。榮放的空調採用個頭很大並且阻尼很棒的旋鈕，可以清確且便利的調節温度。比起觸控屏幕要好用的多。變速桿下方有單獨放手機的地方，旁邊就是USB接口，設計非常貼心。採用機械錶盤搭配七英寸液晶儀表的儀表盤，科技感與實用性完美融合。屏幕分辨率表現出色的10.1英寸懸浮式中控屏，基於WINCE核心,界面清爽簡潔,大尺寸的圖標,設計偏向實用性。
2.5升雙引擎版車型配有一台2.5升自然吸氣發動機以及雙電機組成。發動機最大功率為131千瓦,系統綜合最大功率為163千瓦,兼具強勁和精力特性的。電子四驅系統轉彎性能優越,提高了後輪輸出扭距,並且增加了扭距的分配比,實現更精確的控制,可以穩定的在雪地或易滑的路邊上起步。在各種路面狀況下,轉彎操控性和穩定性都非常優秀。為了降低油耗,平時行駛時可以切換成兩輪驅動,檢測到路面打滑,自動切換到四輪驅動。因此它的綜合油耗僅有5.0升每百公里,加滿油續航里程可以達到1000km。可以稱為最節油的四驅suv。
安全配置是新款榮放的亮點之一。配備智能旅行安全系統，擁有八個安全氣囊以及預碰撞安全系統。動態雷達巡航控制系統。車道偏離警示系統。自動調節遠光燈系統。可以最大限度。保證駕乘人員有一個安全舒適的旅途。
歷經20多年的發展，RAV4在日益激烈的市場競爭中已經成長為最有競爭力的車型。