日系車中以下這些車型不值得購買,一起往下看看原因吧!

日系車一直是節油故障率低的代名詞,但這並不意味着所有的日系車都值得夠買。

在國內銷售的50萬元以下日系汽車品牌主要有本田、豐田、日產、三菱、雷克薩斯、謳歌、菲尼迪、馬自達、斯巴魯等。下面我們就來看看有哪些日系車是不值得購買的吧。

馬自達cx-7。從發動機技術到設計再到整體定位,都與時代脱節。從海外上市到引入中國,已經過去了將近7年的時間。沒有任何競爭力,和在售的同級別車型價格一樣。

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廣汽本田冠道。定位比較失敗,五座選crv級別的比較多,七座選漢蘭達和鋭界級別的比較多,所以這車的定位太尷尬。競爭力弱於同級別對手但定價卻比對手高出很多,所以沒有性價比。

豐田炫目。這款車指導價8.58 ~ 10.38萬,不值得買。跟競品飛度比起來,動力差,空間差,保值率差,操控性差。這個價位可以買緊湊型國產家用車,帝豪,逸動PLUS,榮威i5。

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豐田-HR 。這款車指導價14.18 ~ 19.08萬,卻是一台小型SUV。搭載2.0L 171馬力自吸發動機,搭配模擬十速CVT。但是三圍只有4390*19795*1565,軸距只有2640mm。空間雖然夠用,但是和價格比起來,就不太划算了。

雷克薩斯是豐田的高端品牌,也是日系車發展最好的高端品牌。作為一款純進口車,其50萬元以內的車型有雷克薩斯ES、雷克薩斯NX、雷克薩斯UX、雷克薩斯CT、雷克薩斯UX新能源。

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但是這個系列也有不值得購買的,比如雷克薩斯ES。雷克薩斯ES指導價29.49萬~ 48.89萬,這款車搭載2.0L 173馬力自吸發動機,CVT動力弱,比不上寶馬3系,奧迪A4L,奔馳c級,還得加大動力。

41-48萬的高價,漲價以後跟寶馬五系,奔馳E級等車重合,靠着豐田油混賣到4.50萬。

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日產奇駿或者逍客。這兩款車型也在不值得購買內可能會讓人大跌眼鏡,因為這兩款車的銷量一直還算不錯,但是這兩款車的現款都不值得買,因為車型太老,需要換代了。

奇駿和逍客這兩款車,在設計上有些落伍,尤其是內飾設計,就好像是上個世紀的車型。動力方面,奇駿和逍客搭載的是2.0或2.5自吸發動機,與之匹配的是CVT變速箱,他們本身動力不強,但是起步階段油門很靈敏,輕踩會跳,重踩就沒有後勁了。

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而且低速有明顯的頓感,奇駿和逍客的底盤談不上什麼質感。整個機箱比較薄,有很多細微的震動和餘震。

三菱歐藍德。歐藍德的價格確實便宜,一款緊湊型合資SUV,加上終端優惠,起步價降到了14萬左右。這個價格已經可以和國產SUV競爭了,但是便宜不代表性價比高。也可能是因為產品力弱,銷量不好,不得不降價,三菱歐藍德的車其實不值14萬。

歐藍德搭載2.0L和2.4L兩款發動機,匹配CVT變速箱。其中2.0L版本的百公里加速為11.76秒,接近12秒,這個動力可以説是比較弱了。

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制動性能更是不合格,從每小時100次剎車到停止需要42.68米。動力不行,整車質感也不行。內飾多硬塑料,底盤薄,減震隔音性能一般,時速120的車內實測噪音居然達到70分貝。

以上車型在日系車中性價比、性能、功效都比較差,不建議購買。

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